人人都说好,但为什么测评出来的探界者分数并不高?
一套动力与油耗完美兼顾的动力系统，而探界者在9AT变速箱加持之后，确实是做到了。本身探界者上的0T缸内直喷发动机，无论是参数还是实际动力表现，在同级当中都是数一数二的。而9AT变速箱的加入，对于发动机动力输出的梳理是更加到位，使得探界者的动力表现是更上一层楼。
探界者的前大灯采用的是LED光源，科技感一下就提升了许多，而昂科威采用的则是氙气大灯，探界者侧身的线条要比昂科威更加的凌厉一些，特别是隐藏式B柱和D柱的设计使得探界者更显科技感，整体上探界者的年轻化元素要体现出的更多一点，因此探界者更适合年轻的消费群体。
某油耗测评软件给出哈弗H6的平均油耗，5T版本的哈弗H6平均油耗在5升左。0T哈弗H6平均油耗在3升左右 所以说看哈佛H6油耗高不高，要看跟谁比。紧凑级别SUV没特别省油的，现在哈弗H6最大的槽点是油耗，因为其他的槽点基本上已被厂家解决，所以油耗问题在目前看来就会显得格外突出。
18款雪佛兰探界者变速箱型号
雪佛兰探界者搭载了Hydra-Matic 9AT自动变速箱！--，型号为9AT，这一配置特别适用于2018至2020年款车型，如别克昂科旗、别克君越和雪佛兰开拓者等，展现了其高级驾驶体验和精准的换挡性能。
款雪佛兰探界者变速箱型号 雪佛兰探界者6at变速箱型号是第三代6TXX的6速自动变速箱，其次是一台7速双离合变速箱，这两款变速箱都是供横置平台的车型所使用，目前国内上汽通用的车型基本都装备的它们俩，为通用自产变速箱。
雪佛兰探界者自动变速箱（通用自主研发的6AT） 型号：6R 搭载年款：202012018款 搭载车型：雪佛兰沃兰多、雪佛兰科沃兹。现在9AT作为行业内变速箱的最高水准，曾经的6AT也逐渐变成的入门级车型的热门首选。
雪佛兰探界者搭载的6AT变速箱品牌为通用汽车，具体型号为6T40或6T45。以下是关于这两款变速箱的性能特点：品牌与型号：6T40：通常用于较小排量的车型，注重燃油经济性。6T45：用于排量稍大的车型，旨在实现动力输出和燃油效率的平衡。性能特点：换挡平顺性：设计注重换挡的平顺性，提供舒适的驾驶体验。
探界者一共使用了两款变速箱，一款是6速手自一体变速箱，另一款是9速手自一体变速箱。与5升涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与0升涡轮增压发动机匹配的是9速手自一体变速箱。探界者的车身尺寸长宽高分别为4652mm、1843mm、1684mm，轴距为2725mm。
雪佛兰探界者的变速箱和发动机怎么样?
1、雪佛兰19款探界者0T是一款中型SUV，主打动力性能和实用性。以下是关于这款车的详细分析： 动力系统发动机：搭载0T涡轮增压发动机，最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，匹配9速手自一体变速箱。动力输出强劲，尤其在中后段加速表现突出。驾驶感受：油门响应灵敏，换挡平顺，适合高速巡航和超车。
2、雪佛兰19款探界者0T总体表现不错。动力：雪佛兰19款探界者0T动力澎湃，高速行驶和爬坡能力出色。它配备了九挡自动变速箱，使得动力输出更为流畅，同时也带来了优秀的燃油经济性。外观设计：在外观设计上，雪佛兰19款探界者延续了雪佛兰品牌的经典设计风格，车身线条硬朗流畅，细节处理精致。
3、发动机方面，雪佛兰同样精益求精。535T车型搭载的5T发动机，型号为LYX，精准的动力输出与燃油经济性兼备。配合6速手自一体变速器，驾驶体验更为平顺。对于追求更高动力的消费者，550T车型的0T发动机，型号LTG，凭借其强劲的动力输出和卓越的加速性能，为驾驶者带来激昂的驾驶感受。
4、从动力层面来看，探界者搭载了一台高性能发动机，其标定功率较高，确保了强劲的动力输出。无论是入门版车型还是高配版本，都能为驾驶者带来出色的驾驶体验。入门版车型配备5T发动机，最大功率达169马力，而高配车型则升级至0T发动机，最大功率达到237马力，配合9速手自一体变速箱，动力表现尤为卓越。
5、总结 从账面数据上来看，通用的这台9速自动变速箱足够令人期待，在换挡平顺性和燃油经济性方面都相比同平台现有的6速自动变速箱和7速双离合变速箱更好，而且在挡位数量上在与其他企业竞争时也能处于不败之地，足以成为通用汽车横置平台的变速箱旗舰。
雪佛兰探界者6AT变速箱品牌及性能
雪佛兰探界者搭载的6AT变速箱品牌及性能如下：品牌：- Aisin（爱信）：Aisin是变速箱制造业的佼佼者，以其高效和平顺性著称。- 通用汽车（GM）：GM自主研发的变速箱确保了产品的可靠性和创新性。性能：- Aisin 6AT性能： - 平顺性：换挡体验流畅，几乎感觉不到顿挫。
总的来说，雪佛兰探界者搭载的6AT变速箱性能可靠，适合日常驾驶和轻度越野需求。
雪佛兰探界者所搭载的6AT变速箱，是由通用汽车公司制造。通用汽车，成立于1908年9月16日，业务遍及全球，旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏与霍顿等众多知名汽车品牌。探界者作为一款中型SUV，搭载了5T与0T两种发动机选项。
总结：这款通用6AT设计紧凑，很适合搭载在小排量紧凑型车辆上。在可靠性与驾驶体验上，第三代6AT已今非昔比，其搭载的车型是值得考虑的。雪佛兰探界者自动变速箱（9AT） 型号：Hydra-Matic 9AT 搭载年款：202012018款 搭载车型：别克昂科旗、别克君越、雪佛兰开拓者。
探界者6at变速箱怎么样,探界者的6AT是爱信吗
1、雪佛兰探界者搭载的6AT变速箱品牌及性能如下：品牌：- Aisin（爱信）：Aisin是变速箱制造业的佼佼者，以其高效和平顺性著称。- 通用汽车（GM）：GM自主研发的变速箱确保了产品的可靠性和创新性。性能：- Aisin 6AT性能： - 平顺性：换挡体验流畅，几乎感觉不到顿挫。
2、总结：这款通用6AT设计紧凑，很适合搭载在小排量紧凑型车辆上。在可靠性与驾驶体验上，第三代6AT已今非昔比，其搭载的车型是值得考虑的。雪佛兰探界者自动变速箱（9AT） 型号：Hydra-Matic 9AT 搭载年款：202012018款 搭载车型：别克昂科旗、别克君越、雪佛兰开拓者。
3、探界者5T车型上搭载的这款6AT变速箱是通用目前最新的第三代6AT变速箱，在传动效率，换挡逻辑还有平顺性方面比较之前的6AT变速箱都有了很大的进步。从可靠性和耐用性方面来看的话AT变速箱是要明显优于CVT和双离合变速箱的，能够承受更大的扭矩。
4、总的来说，雪佛兰探界者搭载的6AT变速箱性能可靠，适合日常驾驶和轻度越野需求。
5、变速箱方面，采用了通用新一代的6AT变速箱，新款变速箱与之前的老一代通用AT相比可以说进步巨大，足以和主流的爱信6AT相媲美。在换档平顺性和换档速度、换档逻辑方面有了很大提升。目前通用旗下车型有很大一部分都采用了该款变速箱，从使用口碑来看稳定性和质量方面还是比较靠谱的。
6、探索者变速箱品牌是自主研发的6AT。这个变速箱降档简单，发动机转速上升很快。以535T探险者2021为例：这款车的生产厂家是上汽通用雪佛兰，是一款中型SUV。进气采用涡轮增压，最大马力169ps，250nm。该车长宽高分别为4646mm、1843mm、1684mm，轴距为2725mm。
探界者的6AT变速箱表现如何?
性能：- Aisin 6AT性能： - 平顺性：换挡体验流畅，几乎感觉不到顿挫。 - 燃油经济性：注重节油设计，有效提升燃油效率。 - 耐用性：在各种行驶条件下都能保持稳定表现，经久耐用。- GM 6AT性能： - 换挡速度：响应迅捷，换挡迅速，提供流畅的驾驶体验。
总的来说，雪佛兰探界者搭载的6AT变速箱性能可靠，适合日常驾驶和轻度越野需求。
同时这点6AT在换挡逻辑上也作出了很大的调整，例如当你急踩油门时，变速箱降档干脆，发动机转速迅速攀升。同时通用也意识到自己6AT的问题，因此第三代6AT是与采埃孚合作的，采用的是莱佩莱捷式行星机构。可实现油压的无极调节： 通用6AT变速箱为了提高换挡速度，利用7个电磁阀以控制变速箱油路的变化。
探界者使用的6AT是通用第三代产品，在换挡平顺性及逻辑上较前两代有显著提升。9AT变速箱在燃油经济性和换挡平顺性方面表现出色，甚至超越了ZF的9AT，堪称全球最佳。针对国内路况，通用的9AT在齿比设计上具有优势，更密的齿比使得其更适合国内120km/h的限速，同时AT变速箱的成熟和耐用性使其更加可靠。
动力和传动系统：探界者5T车型配备了6AT变速箱，这是一个成熟且可靠的组合。虽然动力参数可能不如0T车型亮眼，但对于日常驾驶来说已经足够，且油耗表现也相对较好。底盘和隔音：探界者的底盘调校和隔音处理都相当不错，可以提供较为舒适的驾乘体验。
官方百公里加速9秒，实测百公里加速96秒。对于一台中级SUV来说这样的动力表现可以用得上充沛来形容。因为对比一般的运动型轿车，探界者5T车型的动力也有着很强的竞争力。更何况，这本身只是一台定位家用的SUV车型。
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本文概览：人人都说好,但为什么测评出来的探界者分数并不高?一套动力与油耗完美兼顾的动力系统，而探界者在9AT变速箱加持之后，确实是做到了。本身探...