2017款斯科达野帝dsi300变速箱型号
款斯科达野帝TSI300车型搭载的变速箱型号为6挡湿式双离合变速箱（DCT），具体属于DQ380系列。变速箱类型与结构该车型匹配的6挡湿式双离合变速箱（DCT）采用双离合器模块设计，通过两组独立离合器分别控制奇数挡和偶数挡齿轮组。
国内变速箱质量排名
1、目前国内变速箱质量排名中，长城7速双离合变速箱、吉利DSI 6AT变速箱、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一，但具体排名及部分性能细节未完全明确。
2、万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好，换挡冲击小，被广泛应用在吉利、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多、重量轻、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上。
3、而名爵名爵HS则出现了部分的变速箱异响、顿挫的问题。不过，从整体来看，上汽名爵的变速箱故障并不突出。第九名：东风小康投诉指数93 典型故障：变速箱故障灯亮 汽车质量投诉点评：东风小康的变速箱投诉指数为93，来到了榜单的第九名。虽然整体指数不高，但80%的投诉指数来自单一车型风光580。
澳大利亚dsi变速箱6at很差劲吗
1、AT只是早期4AT的升级版，技术相对落后，不支持小扭矩发动机。所以实用性其实是有限的。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机，在相关的后驱SUV和轿车上都有使用。目前大部分车型都是横置发动机，所以它的传动效率、燃油经济性、尺寸、重量等指标都比较差。
2、优点：dsi6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。缺点：起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后，超车时用的。车跑开时，D档向左拔就可以切换到M档模式，通过前后推动挡杆来控制档位。
3、爱信精机拥有更多专利，更丰富的经验。澳大利亚的dsi虽然成立时间长，但是在研发方面始终稍逊一筹，最终落个破产的结果，但是吉利确实捡了个便宜，因为国产车在自动变速箱领域没有经验和专利，从前是只能外购，收购了dsi以后毕竟可以不被扼住喉咙，就看吉利以后能不能继续完善dsi了。
斯威x7是什么变速箱
1、斯威X7采用的是6挡手自一体变速箱（6AT变速箱），具体为DSI 6AT变速箱。变速箱类型 斯威X7所搭载的6AT变速箱，即6挡手自一体变速箱，是一种技术成熟、应用广泛的自动变速箱类型。这种变速箱具有多个前进挡位，能够根据车辆行驶速度和发动机转速自动调整挡位，以提高燃油经济性和驾驶舒适性。
2、斯威X7：搭载5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩230牛米。配合6速手自一体变速箱，动力输出平顺，但对于一辆7座SUV来说，动力略显不足。众泰T700：搭载8T涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大扭矩245牛米。配合5速手动变速箱，能够充分体验到8T的动力。
3、斯威x7搭载8L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载8L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机，其中，8L发动机最大功率101kw，最大扭矩185Nm，5T发动机最大功率115kw，最大扭矩230Nm。
4、总结来说，斯威X7SWM汽车的变速箱是一款集高性能、高可靠性和耐用性于一体的杰出产品。它能满足驾驶者在不同行驶条件下的个性化需求，提供舒适、安全且充满乐趣的驾驶体验。
5、斯威X7车搭载着5T涡轮增压发动机，最大功率为162马力，最大扭矩为240牛·米，此外，它的变速箱也采用了7速双离合变速箱，为车主提供了良好的操控性能，让车主可以在驾驶过程中享受到更加的舒适感。
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