2018凯美瑞2.0g什么变速箱
综上所述，2018款凯美瑞0G搭载的丰田旗下爱信的6AT变速箱是一款性能优异、可靠耐用的变速箱产品，为凯美瑞提供了出色的驾驶体验和燃油经济性。
款凯美瑞提供了0G豪华版和5G豪华版两种选择，两者价格相差仅2万元。然而，全新技术与5车型紧密相关。具体而言，0G车型搭载的是6AT手自一体变速箱，而5G车型则配备了更为先进的8AT手自一体变速箱。6AT变速箱在平顺性和可靠性方面表现稳定，但在换挡速度和燃油经济性方面可能略逊于8AT。
从核心配置来看，凯美瑞5的发动机、车身配置及变速箱均超越0。2018款凯美瑞0G豪华版与5G豪华版价格相差仅2万元，但5G车型搭载了丰田引以为傲的40%热效率技术，显著提升了燃油经济性和动力性能。
车身尺寸与空间 尺寸：广汽丰田0G的车身长为4885mm，宽为1840mm，高为1455mm，轴距达到了2825mm。这样的车身尺寸提供了宽敞舒适的内部空间，为驾乘者带来愉悦的乘坐体验。动力性能 发动机：搭载了一台0升自然吸气发动机，最大功率达到了124kw。
年凯美瑞0发动机变速箱底盘好。这款车子的0变速箱，整体的表现很好，稳定性非常好，加速非常平稳，由于0变速箱结构比较简单，后期养护也比较方便。凯美瑞车型搭载0排量自然吸气发动机配置的cvt变速箱，故障率是非常低的，而且燃油经济性会更好，本身cvt变速箱结构简单，维修成本也比较低。
款凯美瑞提供了两种变速箱选择，分别是CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱。作为丰田旗下的中型轿车，凯美瑞的车身尺寸表现出色，长宽高分别为4885mm、1840mm、1445mm，轴距更是达到了2825mm。
丰田6at变速箱多少公里换变速箱油
1、丰田6AT变速箱油的更换周期需结合使用情况判断，官方基础建议为4万公里，实际更换周期通常在3-8万公里之间。具体需根据以下因素调整： 驾驶环境与工况 温和驾驶：若车辆长期用于城市代步、路况平稳，且驾驶习惯温和（如避免急加速/急刹车），可延长至5-6万公里更换。
2、丰田6AT变速箱通常建议每4万公里更换变速箱油，具体需结合车型和驾驶情况调整。核心更换周期 常规周期丰田6AT变速箱（如RAV4荣放等车型）的自动变速箱油，官方建议每4万公里更换一次，手动变速箱油为每6万公里。该周期综合考虑了变速箱特性、油品衰减及车辆性能需求。
3、AT变速箱油一般建议车辆行驶里程达到4万至6万公里或者使用2至3年就需要更换。更换周期的具体因素：车型差异：不同品牌和型号的车辆，其变速箱的设计和材质可能有所不同，因此变速箱油的更换周期也会有所差异。车主应参考车辆的使用手册，了解特定车型的变速箱油更换周期。
全球销量之王的卡罗拉在中国为什么不用6AT变速箱?
1、对销量影响的理性看待尽管部分消费者认为6AT变速箱更具可靠性，但市场数据表明，CVT变速箱的故障率并未显著高于6AT，且丰田通过优化钢带材质和液压控制，已大幅提升CVT的耐用性。卡罗拉在中国市场的销量表现（虽未超越轩逸）更多受品牌营销、车型设计等因素影响，而非变速箱类型。
2、综上所述，卡罗拉之所以选择匹配CVT变速器而放弃爱信6AT变速器，主要是出于降低油耗、节省成本和提升驾驶舒适性的考虑。这些优势使得CVT变速器成为丰田卡罗拉在市场上的有力竞争点。
3、主要是为了控制成本，这辆车的价格相对于比较便宜一些，爱信6at的变速箱价格比较贵，为了区分高级车和普通车的区别。
丰田大换血:cvt变速箱为何取代6at,三大“省钱账”揭秘背
丰田用CVT变速箱取代6AT变速箱，主要基于成本、油耗和驾驶体验三大“省钱账”的考量。成本账：简化结构，降低制造成本CVT变速箱内部结构更为简洁，仅由两个锥轮和一条钢带组成，相比6AT变速箱减少了约40%的部件。尽管关键钢带由博世等少数公司垄断生产，但整体制造成本仍降低了15%-20%。
成本端的结构性降本（直接省钱核心） 硬件成本压缩：CVT结构比6AT简单40%，取消行星齿轮组等复杂部件，单台变速箱造价可降低33%（从1200美元降至800美元以下），丰田年销300万台CVT车型可节省超12亿美元。
丰田用CVT替代6AT的核心原因是成本、油耗和驾驶体验的综合优化，同时精准匹配了主流用户需求。具体分析如下：成本优势显著CVT的内部结构比6AT更简洁，部件数量减少约40%，导致整体成本降低15%-20%。例如，CVT的零件数量仅为AT变速箱的一半，生产线长度缩短三分之一，单台生产成本降低15%。
综上，丰田换用CVT是成本、政策、用户需求的综合选择，牺牲部分性能换取更低价格、更低油耗和平顺体验，精准匹配家用车市场，对于注重日常通勤的消费者，CVT的“省”比AT的“劲”更具实际价值。
对于丰田淘汰了6AT变速箱，转而选择大规模采用CVT变速箱，那么丰田肯定是有着自己的小算盘的。
丰田爱信6at变速箱需不需要换油
丰田爱信6AT变速箱需要定期更换变速箱油。变速箱油的作用与变质风险变速箱油在变速箱中承担润滑、散热、清洁及传递动力的核心功能。在持续高温（通常达100℃以上）和高速运转环境下，油液会发生氧化、挥发，导致润滑性能下降、杂质沉积。
爱信6at变速箱有必要换油。 首先，变速箱油在变速箱中起着润滑、散热、清洁和传递动力等关键作用。随着使用时间的增加，油液会逐渐变质、变脏，其性能会下降。比如，它的润滑效果变差，会导致变速箱内部零部件的磨损加剧，像齿轮、轴承等，从而影响变速箱的正常工作和使用寿命。
爱信6at变速箱有必要换油。首先，变速箱油起到润滑、散热、清洁等关键作用。随着使用时间增长，油液会逐渐变质、变脏，性能下降。一般来说，在正常使用情况下，每4到6万公里或2到3年就需要考虑更换变速箱油。
爱信6AT变速箱需要换油。 首先，定期换油对变速箱至关重要。随着使用时间增长，变速箱油会逐渐变脏、变质，其润滑、散热和传递动力等功能会下降。一般来说，在正常驾驶条件下，建议每4万到6万公里更换一次变速箱油。 不同的驾驶习惯和环境也会影响换油周期。
爱信6at变速箱有必要换油。变速箱油在变速箱的运行中起着至关重要的作用，它不仅能够润滑齿轮，减少磨损，还能帮助变速箱散热，确保变速箱在高温工作环境下能够稳定运行。
丰田爱信6at变速箱有没有通气管
1、丰田爱信6AT变速箱确实设计有通气装置（含通气管/通气阀），其核心作用是平衡变速箱运行时的内外压力，防止油封因高压损坏引发润滑油泄漏，具体结构形式因车型平台、变速箱型号略有差异，需结合具体车型确认细节。
2、丰田爱信6AT变速箱确实设计有通气装置，但具体结构形式因车型和变速箱型号略有差异。以下是详细说明：通气功能原理变速箱在运行中会产生热量导致内部压力升高，通气管（或称通气阀）的作用是平衡内外压力，防止油封因高压损坏导致润滑油泄漏。
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希望本篇文章《丰田6at变速箱/丰田6at变速箱优缺点》能对你有所帮助！
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