日本卖得最火的MPV将引入国内市场,Serena能后来居上吗?
1、提起这款车型，国内的消费者可能并不熟悉，但是在日本市场， 日产Serena荣膺日本MPV市场销量冠军，在最近的2018和2019年两个年头，日产Serena蝉联冠军宝座。
2、日本销量第一的MPV赛瑞纳（Serena）将引入中国，配备电滑门及大七座。赛瑞纳（Serena）作为日产在日本MPV市场的销量冠军，其引入国内无疑将对现有的MPV市场格局产生一定影响。这款车型以其独特的优势和配置，满足了消费者对大空间、多座位及便捷性的需求。
3、对于市场需求十分敏感的东风日产怎么能在MPV市场缺席呢。近日就有消息称东风日产将引入一款中型MPV车型， 日产Serena，这款车在日本及东南亚市场极为畅销。定位于中型MPV车型的日产Serena将于本田奥德赛展开正面竞争。
4、日前，由东风日产方面传出消息，海外市场上的中型MPV车型 日产Serena有望引入东风日产国产上市，该车型采用2+3+2的七座布局，国产上市后将和本田奥德赛在同一细分市场竞争，售价预计在20-30万之间。
5、原先引入国内市场的贵士属于第三代产品，其实2004年登场之后到去年就已经正式停产了，原因也很简单就是为了等待新一代的贵士，新一代的贵士将于下月的洛杉矶车展上正式亮相，随后2011年开始在北美等市场销售，而引入国内市场的可能性也是很大的。
日产本田面包车多少钱
新车指导价：约10万-15万元人民币（已停产，部分经销商可能有库存）。 二手市场价（3年内车龄）：约6万-10万元。日产Serena（进口MPV）：平行进口价：约25万-35万元人民币（视配置和排量）。
国产高耐用性面包车五菱系列 五菱宏光：被誉为“神车”，空间大、钣金厚实，2L/5L自研发动机动力可靠，配件齐全且维修成本低。适合家用和货运，价格区间28-68万元。五菱之光/荣光：结构简单、保有量大，拆座椅后装载空间超大，适合工具车用途。缺点是发动机位于座椅下方，噪音和高温较明显。
根据目前市场的价格来看，艾力绅的官方指导价为298到3098万。在同竞争车系点评中居于广汽传祺-传祺GM8与大众-途安L之后排行第三。本田艾力绅的定位为一款商务+家用的7座MPV，空间大，花样多变，并且第二排有着头等舱样式的座椅以及非常大的全景天窗。
广汽本田铂智3X的官方指导价区间约为198万-198万元，具体价格因配置和地区政策略有浮动。车型配置与价格细分 基础版：约198万起，标配5L自然吸气发动机+CVT变速箱，基础智能互联功能。 中配版：158万左右，增加倒车影像、天窗、皮质座椅等实用配置。
对于预算在4000元左右的二手车购买者而言，二手面包车是一个不错的选择。在这个价格区间内，您可以考虑以下车型：大众帕萨特、别克赛欧、本田CR-V、日产轩逸、大众途安、雪佛兰科鲁兹以及丰田RAV4等。当然，具体车型和价格还需要根据车辆所在地的二手车经销商进行咨询，以获取更准确的信息。
日产和本田哪个更好并没有绝对答案，选择取决于个人需求和喜好，以下为你详细分析二者特点：品牌现状2025年一季度，东风日产销量预估12万辆，日产主销车型靠降价维持销量，利润变薄还拉低品牌，新能源转型慢，经销商库存压力大、资金周转慢。
全新日产Serena到店实拍,海外售价约14万人民币起
1、全新日产Serena到店实拍，定位中型MPV车型，采用全新设计，日本市场售价区间为14-25万元人民币。日产SERENA自1991年推出，至今销量依然坚挺。外观设计采用最新家族式语言，前脸大尺寸进气中网，两侧银色装饰点缀，大灯组竖向布局。车身侧面采用硬朗腰线，熏黑B/C柱和车窗装饰条营造悬浮车顶效果，侧滑门设计。
2、随着大家生活水平的提升，目前对大空间的MPV车型需求越来越大，近日我们从海外媒体处获悉了一组全新日产Serena到店的实拍图，新车主打中型MPV车型，并采用了全新的外观设计，在日本市场售价区间为2787-4782万日元，约合人民币14-25万元。
3、全新日产Serena中型MPV实拍图已抵达海外店铺，车型外观采用家族最新设计。 日产Serena自1991年上市，历经多代，在日本市场销量稳定，显示其实用性。 全新Serena前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，配合两侧银色装饰，与新款天籁风格相近。
日产serena会不会国产
不过，日产官方至今未确认其国产时间表，此前传闻的2021年、2022年等时间节点均未实现。目前国内MPV市场需求呈增长态势，若日产推进Serena国产，预计售价会在20 - 30万元，动力方面可能会保留混动系统。对于想要了解日产Serena国产最新动态的消费者，建议关注东风日产官方信息，以获取最准确、及时的消息。
日产Serena存在国产的可能性。日产Serena是一款在MPV市场有一定竞争力的车型。随着国内MPV市场需求的不断增长，日产为了更好地满足市场需求、提升市场份额，有可能会考虑将Serena国产。一方面，国产可以降低生产成本，从而在价格上更具竞争力，吸引更多消费者。
日产Serena要实现国产，通常有以下一些条件要求。首先是市场需求方面。国内MPV市场需要有持续增长的需求空间，像家庭出行对更大空间、舒适配置车型的需求不断增加，才会促使厂家考虑引入国产。其次是生产配套条件。
日产赛丽娜有望在2025年实现国产并上市。具体信息如下：国产与上市时间：根据现有报道，日产Serena（即赛丽娜）有望在2025年实现国产并上市。这一时间点虽然尚未得到官方最终确认，但已经有多方消息源提及，因此具有较高的可信度。全球首发时间：有消息称，新款日产Serena或将于2025年12月全球首发。
日产Serena将引入东风日产国产
日产Serena国产计划尚未明确，但存在较高可能性。新款Serena于2025年11月28日已在日本发布，提供燃油和e - POWER混动车型，日本售价约137万 - 29万元人民币。东风日产曾有将其国产的计划，目的是竞争本田奥德赛，定位为中型MPV。
日产新款serena车型预计于今年12月全球首发，定位中型MPV，未来将由东风日产国产引入，提供燃油与混动版本。新车外观采用了日产家族的V-motion前格栅设计，格栅更宽大，内部点阵式镀铬装饰，展现出大气风格。特别的是，serena e-POWER版本在前包围加入蓝色元素点缀，并标记有e-POWER标识。
日前，由东风日产方面传出消息，海外市场上的中型MPV车型 日产Serena有望引入东风日产国产上市，该车型采用2+3+2的七座布局，国产上市后将和本田奥德赛在同一细分市场竞争，售价预计在20-30万之间。
日产塞瑞纳是该品牌的一款重要车型，它有着自己的独特定位和市场表现。塞瑞纳的新款被称为塞瑞纳，是日产汽车的第四代产品。第三代塞瑞纳已经引入中国市场，由东风日产生产并销售，车型名为御轩。塞瑞纳作为一款多功能车型，融合了轿车和MPV的特性，旨在为用户提供舒适的乘坐体验和灵活的使用空间。
最近东风汽车放出消息，旗下子公司东风日产有望在2021年引进海外的MPV车型， 日产Serena。该车型在日本及东南亚的销量表现非常好，而东风日产目前在国内缺少一款能打的MPV车型。日产Serena的座椅布置采用的是7座2+3+2的布局，是一款纯粹的七座中型MPV车。
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