无级变速箱和双离合变速箱哪个好
1、无级变速箱和双离合变速箱各有优势，选择哪个更好取决于个人需求和驾驶习惯。我更倾向于无级变速箱，因为它能提供更平滑的加速和更好的燃油经济性。双离合变速箱适合追求驾驶乐趣的驾驶员，换挡速度快，动力传递直接，但低速时可能会有顿挫感。建议试驾不同车型，找到最适合自己的变速箱类型。
2、DCT（双离合变速箱）和CVT（无级变速箱）各有优劣，不能简单说哪个更好，需结合使用场景和需求判断。CVT无级变速箱采用钢带/链条传动，没有固定挡位。
3、选择CVT变速箱相对更好，但需根据实际需求权衡。以下是具体分析：CVT变速箱的优势技术先进且结构简单：CVT（无级变速箱）技术出现时间虽晚，但内部结构比AT变速箱简单得多。
七档湿式双离合和8at哪个更好一些
1、开着汽车的龙 2023-12-22 · 贡献了超过959个回答 关注 我选择了8AT变速箱，因为它的平顺性和舒适性更好，能够减少顿挫感和噪音。燃油经济性表现也很好，让我节省了用车成本。相比7速双离合，8AT变速箱更适合我的需求。
2、我认为选择7速湿式双离合还是8AT变速器，需要考虑自己的驾驶需求、车辆用途以及经济状况。如果注重动力输出和换挡速度，且能够承受较高的维修保养成本，可以选择湿式双离合变速器；如果注重驾驶的舒适性和平顺性，且对经济性有较高要求，可以选择8AT变速器。
3、七档湿式双离合和8AT都是非常优秀的变速箱选择。七档湿式双离合变速箱具有快速响应和高效传递的优点，能够迅速调整齿轮比，确保动力输出与驾驶者的意图保持一致。而8AT变速箱则具有更宽的齿比范围和更平滑的换挡体验，能够在各种速度下提供最佳的动力输出，使驾驶更加轻松自如。
4、可靠性：奇瑞的7速湿式双离合变速箱在可靠性方面与8AT相差无几，且换挡速度更快，可能更有驾驶乐趣。综上所述，如果重视驾驶的平顺性和燃油经济性，且对成本不太敏感，那么8AT变速箱可能是更好的选择。
5、长安汽车的七速湿式双离合和8AT各有优劣，选择需结合具体需求：若追求燃油经济性、驾驶激情或预算有限，七速湿式双离合更合适；若注重驾驶舒适性、平顺性或长期可靠性，8AT是更好的选择。
6、AT好。8AT变速箱是当前市面上AT变速箱中的领军者，动力输出的线性和平顺性能都是比较好的，而且在爬坡过程中，反应会更加快捷的灵敏。再者，由于8AT变速箱是经过液力变矩器与发动机进行连接的，这种设计会让变速箱的寿命延长。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
变速箱换挡过程
1、在日常行驶过程中，只要遵循自动模式怎么换，手动模式就怎么换即可（如在自动挡模式下，发动机到2000rpm就进行换挡，那么手动模式时也可遵循这个规律，不同的发动机在换挡转速上均有所不同）。手自一体变速箱都有一定的自我保护功能，但过度降挡等不当操作还是会造成变速箱的损坏。
2、从空挡换入1挡甚至还需要慢慢松离合才能正常起步。
3、升档过程（以1到2再到5档为例）在当前档位加速，使发动机转速达到2000r/min或更高。如果是低转速车（发动机最高转速低于4500r/min），转速达到1500r/min即可。果断踩下离合，同时迅速而平稳地抬起油门。紧接着挂入高一级档位。
4、首先，车辆行驶时，传感器会实时监测车速、发动机转速等信息并传递给变速箱控制单元。当驾驶员踩下油门踏板，发动机转速上升，控制单元根据预设的换挡逻辑判断是否需要换挡。如果需要升挡，控制单元会向换挡电磁阀发出指令。电磁阀动作后，液压系统会推动相应的换挡组件，比如离合器或制动器工作。
5、第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。第3步：加大油门，放松离合器握把。（4）换挡时的注意事项 ①变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。
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评论列表（4条）
我是五阳网的签约作者“zjwuyang”！
希望本篇文章《换挡变速箱/自动挡变速箱原理》能对你有所帮助！
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