汉兰达双擎和比亚迪唐DM-i,谁能称霸混动中型SUV市场
新一代汉兰达在TNGA架构和双擎混动的加持下，产品力进一步提升。而市面上同级能在动力单元方面与之正面交锋的中级SUV车型寥寥无几，这也使得刚刚增添了DM-i混动系统的比亚迪唐，一跃成为了能够与市场合资标杆放在一起比较的竞品。那么谁能够称霸这个细分市场呢？下面从各个维度来剖析一下。
基于这样的逻辑，我们在馈电状态下以较为激进的风格对三车驾驶100km，最终全新第二代GS8以6L的成绩位居第一，比亚迪唐DM-i以5L位居第二，汉兰达双擎则排在第三。
动力、底盘对比，唐DM-i冠军版吊打汉兰达 我们首先从动力系统上来看，虽然同为混动车型，但唐DM-i冠军版是插混，而汉兰达只是轻混，最主要差别就在于前者能外充电，而后者不支持。
无情碾压,唐DM-i冠军版让汉兰达彻底卖不动了?
1、我们首先从动力系统上来看，虽然同为混动车型，但唐DM-i冠军版是插混，而汉兰达只是轻混，最主要差别就在于前者能外充电，而后者不支持。
2、在驾驶体验上，唐DM彻底碾压了汉兰达，不仅动力强劲，而且比传统四轮驱动更胜一筹。此外，混合动力汽车在起步瞬间的质感是很多小排量涡轮增压车型无法比拟的，其动力输出的线性度甚至比自然吸气还要流畅，这也可以在本田、丰田的很多混合动力车型中体现出来。从乘坐舒适性来说，唐DM的表现可以说是绝对的本分。
3、技术先进程度不足：汉兰达混动版的技术先进程度也不是比亚迪唐DMi对手。追求个性与配置：以前没得选才选汉兰达，对于90后们自然会选择更有个性、配置更好的其他竞品。
汉兰达和比亚迪唐DM的四驱性能谁更强一点?
空间与舒适性两者空间均宽敞，后排座椅可调角度。汉兰达内饰风格传统，注重实用性；唐DM科技感更强，配备悬挂软硬调节和铝合金材质底盘，操控性和舒适性更优。安全配置唐DM主动安全配置更丰富，包括自适应巡航、盲点监测、车道保持等，车身高强度钢比例达60%-70%，关键部位用1600兆帕热成型钢。
比亚迪唐DM。民间有种说法，上坡不跟汉兰达，丰田汉兰达四驱系统属于中等偏下的，四驱的能力并没有那么强。在比亚迪唐DM之前，国产车型几乎没有四驱，很多四驱的关键技术国内车企并不掌握，但比亚迪唐DM选择另外一条路，为前后车轮都家装电动机，用双电机的形势来分配四个轮子的动力输出，进而实现了四驱。
在比亚迪唐L与丰田汉兰达之间选择，需从动力技术、空间设计、配置性价比及使用场景等多维度综合对比。
在驾驶体验上，唐DM彻底碾压了汉兰达，不仅动力强劲，而且比传统四轮驱动更胜一筹。此外，混合动力汽车在起步瞬间的质感是很多小排量涡轮增压车型无法比拟的，其动力输出的线性度甚至比自然吸气还要流畅，这也可以在本田、丰田的很多混合动力车型中体现出来。从乘坐舒适性来说，唐DM的表现可以说是绝对的本分。
和唐DM没有可比性，因为技术平台不在同一个时代。动力系统汉兰达搭载丰田8AT-FTS0T涡轮增压发动机，最大功率162kw（220马力），最大扭矩350N·m（1800~4000rpm）。同排量的发动机属于中标准，不适合大扭矩中等功率的SUV。这台机器实际上更适合汽车。
外观与空间：四款车外观均符合主流审美，但空间尺寸存在差异。全新一代唐DM在长度、宽度、高度及轴距的综合对比中表现最优，空间实用性更强；WEY P8轴距最长，但高度略低；汉兰达与途观L作为合资车型，空间表现中规中矩，其中汉兰达长度占优，途观L则相对紧凑。配置对比：同价位下，国产品牌配置优势显著。
2020款汉兰达和唐DM5座SUV怎么选好
以品质为选车标准：唐DM完胜汉兰达汉兰达是中档B级SUV的销量标杆。从大众选择的角度来看，也许汉兰达还不错。对这款车的客观评价只能说在日系阵营相当不错，因为既没有使用弱NA发动机，也没有使用糟糕的CVT变速箱；外观设计依旧充满商务运动风格，与丰田最近的“二次”Sammat风格轿车不同。
开拓者是雪佛兰旗下的一款中大型SUV，它跟汉兰达一样都有5座和7座车型可选，但是由于定位更高一些，所以尺寸也稍大。数据显示，开拓者的轴距达2863mm，宽度为1953mm，均比汉兰达大一些。另外，该车的2/3排座椅支持电动放倒，放倒后还能实现全平，无论日常载物还是载人都轻易满足需求。
对手们大众途昂、本田冠道、现代胜达、即便是JEEP大指挥官，驾驶六年也没啥三大件上的大问题，它们的配置明显优于汉兰达，价格明显远低于汉兰达。技术先进程度不足：汉兰达混动版的技术先进程度也不是比亚迪唐DMi对手。
制造成本的提升会比较大，但如果动力电池能够更换刀片电池则有可能均衡，汉DM是真正TO-C并预计打开市场的扛鼎之作，价格必然会有吸引力。双擎版的亮点在于后驱与四驱的切换，且四驱并不是不能在公路驾驶的分时四驱，而是与G500概念相同的全时四驱（更智能化）。
比亚迪唐dm对标哪些合资车
比亚迪唐DM对标的合资车主要包括广汽丰田汉兰达、一汽-大众探岳等车型。与广汽丰田汉兰达的对比 在20万左右的SUV市场中，比亚迪唐DM-i与广汽丰田汉兰达进行了全面对比。比亚迪唐DM-i以其年轻时尚的外观设计吸引了众多消费者的目光，这与汉兰达的传统稳重风格形成了鲜明对比。
唐DMi媲美合资主流车CRV或者RAV4。DMi火起来不是没有理由的，比亚迪的DM早已大名鼎鼎，DMi只是更进一步。作为比亚迪旗下最新的混动系统，DMi主打以电为主的插混技术线路。但你知道吗，其实比亚迪混动系统，还有一个DMp，这个p代表的是powerful，也就是力量。
奇瑞风云T9核心卖点：续航能力突出（综合续航超1400公里），售价区间199万-199万，定位中型SUV，顶配不足17万，以长续航和低价策略竞争唐DM-i。 星途瑶光C-DM核心卖点：奇瑞高端子品牌车型，新增版本售价288万元，定位中高端，强调豪华配置与驾驶质感，直接对标唐DM系列的中高配车型。
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评论列表（4条）
我是五阳网的签约作者“zjwuyang”！
希望本篇文章《唐dm对比新款汉兰达/唐dmi和汉兰达》能对你有所帮助！
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