宝马x5为啥都不建议买
市区驾驶不便：由于宝马X5的车身尺寸较大，在拥挤的市区驾驶和停车都会相对困难，这对于日常通勤来说可能并不是最便捷的选择。竞争激烈：在同级别车型中，宝马X5虽然性能优异，但面临着来自奔驰、奥迪等品牌的激烈竞争。消费者在选择时可能会考虑其他更具性价比或者更符合个人需求的车型。
缺点一：越野能力差 宝马X5虽然看起来很大气，但是它的越野能力却很受限制。它的底盘比较低，通过性不好，容易刮到路面。它的四驱系统也不是专业的越野四驱，而是为了提高操控性和稳定性而设计的。如果你想开着它去探险，那你可能会失望。它不适合在崎岖的山路、泥泞的沼泽、或者雪地上行驶。
此类车辆价格低廉，但车况可能存在严重隐患，如发动机、变速箱等核心部件老化，底盘件磨损，内饰破损等。购买时需通过专业检测确认车辆实际状况，避免因低价忽略潜在风险。后续整备成本高低价购入的宝马X5往往需要高额整备费用。前述案例中，车辆购入后需花费发动机重组、底盘件更换、内饰翻新等费用。
对于预算有限的消费者而言，这一缺点可能成为购买决策的阻碍，尤其是当同价位区间已能选择配置相近的燃油版车型或更高一级别的非进口SUV时，性价比劣势更为突出。综合来看，2016款宝马X5混动版的缺点集中于空间实用性和购车成本，消费者需根据自身需求（如后排使用频率、预算范围）权衡利弊。
缺点：- 空间一般：相对于一些同级别的SUV，宝马X5的内部空间可能略显紧凑，尤其是后排座椅和行李厢空间。- 价格较高：作为豪华品牌车型，宝马X5的价格相对较高，可能不适合预算有限的消费者。注意：由于缺少奥迪A5L的具体信息，上述分析主要基于宝马X5的特点。
10万公里的第三代宝马3.0t的x5值得买吗
对于一辆行驶里程达10万公里的第三代宝马0T的X5是否值得购买，不能简单给出肯定或否定的答案，得综合多方面因素考量。首先，车辆行驶里程较多可能意味着一些部件会有一定程度的磨损和老化。比如发动机内部的活塞、气门等部件，长期使用后可能性能有所下降，维修保养成本会增加。
万公里的第三代宝马0T的X5是否值得购买，需要综合考虑多方面因素，不能一概而论。首先，车况和历史记录是关键。如果这辆宝马X5的车况保持良好，没有经历过重大事故，且机械部件运行正常，同时有完整的保养记录，说明车主对其进行了适当的维护，这样的车辆通常是值得考虑的。
价格与车况需重点核查市场报价因车况差异较大，例如青岛车源（xDrive35i典雅型，16万公里，国VI）报价28万，温州车源（同型号，9万公里，国V）报价288万。建议优先选择原版原漆、无重大事故、里程数低于10万公里的车型，并关注排放标准（国V/国VI）对使用区域的影响。
根据您提供的车辆信息，宝马X5手自一体0T车型，在开了7年后，里程达到10万公里，车况良好的情况下，市场估价大约在60万至80万元人民币之间。这一估价范围的设定，主要是基于车辆的使用年限、公里数以及车况等多重因素。当然，具体的市场行情可能因地区、车辆保养状况、市场供需情况等因素有所不同。
值得。新一代宝马X5在内饰上使用了3系的设计，和上代车型相比质感有了很大的提升，这套内饰设计我认为比奔驰GLE还要更加好看一点。在用料上宝马X5也下了很大的功夫，内饰采用了大面积的皮革包裹，你能触摸到的地方都用上了软性材质，符合宝马X5的高端定位。
宝马X5作为中大型豪华SUV，配置选择需结合预算和需求综合考虑。以下是不同配置的详细分析及推荐建议：动力系统选择xDrive30Li（0T高功）适合人群：城市通勤为主，追求性价比。 优势：245马力/350N·m，动力足够日常使用，油耗较低（约9-10L/100km），价格比0T版本低约8-10万元。
宝马x5的3个新变化,第2个让老车主坐不住了!
1、宝马X5的3个新变化分别为设计、动力和内饰方面的升级，其中动力变化中的氢燃料技术让老车主尤为关注。设计变化：宝马X5彻底摆脱了“中年大叔”的刻板印象，整体设计更具运动感和科技感。
2、款宝马X5售价84万且存在空间“缩水”争议，主要源于设计、操控与空间平衡的取舍，以下4个细节引发讨论： 外观进化：运动化设计压缩内部空间2026款宝马X5采用BMW Neue Klasse概念车设计语言，前脸双肾格栅缩小、灯组极细横穿车头，侧面车顶弧度收敛、腰线横贯，尾部细长扰流板与多边形进气口强化运动感。
3、第一批加价买X5L的人可能存在一定的后悔情绪。以下是对这一观点的详细阐述：新款发布导致旧款贬值：2月10日，中期改款的宝马X5正式发布，采用了宝马最新的设计语言，从外观到内饰都有了很大的变化，尤其是大改的双联屏内饰，让宝马X5的科技感有了质的提升。
4、当下一代宝马X5的谍照中那道熟悉的“天地门”被伪装胶带刻意模拟时，老车主们或许已经嗅到了变革的气息。这款自初代E53车型沿用至今的分体式尾门，即将在代号G65的新车型上退出历史舞台。取而代之的，是更传统的一体式设计。
宝马x5e70测评
宝马X5 E70在动力、驾驶体验、性价比等方面表现突出，但需关注潜在故障与整备成本。动力与性能：优化与隐患并存13款E70车型改款后发动机从N54升级为N55，部分用户反馈未出现网络传言的“死亡三件套”（高压油泵、涡轮增压器、燃油泵故障）问题。
同样让我有些纠结的还有这台车的后排空间表现，对于一台主打家用SUV的车型，X5的后排空间在同级别里面完全占不到便宜，并且后排的配置也没有优势，这个问题也同样继承到了新款X5车型上面，后排空间小甚至成为了X5家族的标志性设计。
宝马X5的方向盘轻盈，转向反馈线性，新手或日常代步更友好，长途驾驶时手臂疲劳感更低。其底盘调校兼顾运动与舒适，空气悬挂可切换模式（如舒适、运动、越野），适应多种路况，例如高速巡航时悬挂偏软，颠簸路面滤震效果更优。
长度4854毫米，这使得宝马X5 E70在同级别车型中具备一定的纵向空间优势，无论是前排还是后排乘客，都能有较为充裕的腿部空间。比如在长途旅行时，后排乘客可以更舒适地伸展腿部，减少疲劳感。 宽度1933毫米，相对较宽的车身为车内提供了宽敞的横向空间。
宝马7系和x5哪个值得买
1、宝马X5和7系相比，7系在传统认知中更具“牌面”，但需结合具体场景判断。
2、宝马7系和X5哪个更值得买取决于个人需求和预算。若注重商务接待和豪华质感，选7系；若看重空间实用性和多场景适应性，选X5。定位与场景：宝马7系是行政级豪华轿车，主打商务接待与城市通勤，适合35 - 55岁商务精英。其轴距达3215mm，后排空间宽敞，配备魔毯空气悬挂、后排中央触控屏等，品牌排面感强。
3、最终换X5还是7系，取决于个人对空间、驾驶感受、预算及停车便利性等方面的偏好和实际情况。如果预算充足，追求更强的动力和更好的通过性，且停车问题能较好解决，X5是不错的选择；如果更注重豪华感和舒适性，对空间有极高要求，且能接受大型车在驾驶视野上的小瑕疵，7系则更为合适。
18款进口宝马x5怎么样值得买吗
款进口宝马X5若车况良好且能接受维护成本，值得考虑购买。其优势与注意事项具体如下：优势方面性价比突出：新车含税价约732万，二手车报价158万，低于市场行情价144万 - 266万，且保值率高于同级车。对于预算有限但又想拥有豪华品牌SUV的消费者来说，具有较大的吸引力。
宝马X5的18款和19款各有优势，选择需结合个人需求：若注重性价比、传统配置与性能，18款更优；若追求科技感、动力与豪华体验，19款更值得考虑。18款核心优势价格与性价比：18款0T高配版本价格降至约60万元，平行进口渠道约57万元起，比19款便宜近10万元，适合预算有限但追求高性能的消费者。
对比现在的二手车行情，完全是用二手车的价格买了一款新车。所以说这款车的性价比还是很不错。但是缺点同样明显，这些18款的宝马X5是国五车型，目前很多地区无法落户。配置相对来说比较低，可能需要后期改装。这款性价比很高的18款宝马X5你会考虑吗？欢迎评论互动，关注车坛子，买车不迷路。
虽然是最便宜的宝马X5，配置还是不错的，全时四驱、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测、6气囊、定速巡航、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、后备箱遥控开启、前后驻车雷达、换挡拨片、主副驾8项调节、自动头灯等。
平行进口宝马X5是否值得购买，这个问题需要综合考虑多个因素。首先，宝马X5作为宝马品牌的首款四轮驱动SUV车型，自1999年底在美国问世后，已经发展至第三代。其轴距为2933mm，车重达2200公斤，最高时速可达250千米每小时，采用前置四驱驱动，排量为9L。
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