测量机油的正确方法
一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。怎么看机油尺通常我们看机油尺，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺上残留的油擦去，再插到油底壳中。
肉眼可以辨认，用手指油尺滴一滴机油，用两个手指在机油里揉搓，如果能搓到细小的颗粒，那么混浊的机油中杂质很多，这个杂物就是发动机运转时形成铁屑。表示需要换油。机油量应在油尺刻度的中上位置，即60-70%为最佳位置。 打开发动机舱盖，拉出机油尺，用干净的卫生纸擦干净，然后放入发动机，再次拔出机油尺，即可观察油位。
打开发动机盖，在发动机旁边找到机油尺。将机油尺拔出，并用纸巾或毛巾擦拭干净，这时可以清晰的看出机油尺的两个标记，底部的标记为机油的最下限，上部的标记为机油的最上限。擦拭干净后，将机油尺插回去。然后拔出来，查看机油液位是否在两个标记的中间部分位置。
如何看汽车机油尺
一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。怎么看机油尺通常我们看机油尺，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺上残留的油擦去，再插到油底壳中。
检查机油位是很简单的，我们只要在冷车条件下，把车停在平整路面，拔出机油尺查看，只要液面在机油尺的上下限之间就可以，如果油尺显示油量低于下限（Min），就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。
根据楼主的图片显示，这个机油的液位还是在网格之内，所以考虑应该是正常的，不过7000km，个人感觉应该及时保养了，如满意请采纳。
查看机油尺很简单，把汽车停放在平坦的地面上，关闭发动机，等待一个小时以上，然后拔出机油尺，查看机油的高度。一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。一般来说，一个星期检查一次就可以了。
分析如下：如图，在上限和下限刻度线之间均为正常，超过上限即过多，要放出；低于下限即过少，要添加。机油面在中线位置最佳。
本田汽车机油液位的正确测量方法
1、本田汽车机油液位的正确测量方法需按以下步骤操作，核心逻辑为“停车静置→清洁读数→二次确认”，具体因车型略有差异：准备工作停车环境：将车辆停放在平坦路面，避免坡道或倾斜地面影响读数准确性。静置时间：熄火后等待15-20分钟（部分车型如XRV需15分钟，CRV建议5分钟），确保机油充分回流至油底壳。
2、检查本田机油位可按以下三个简单步骤进行。首先，将车辆停放在水平地面上，确保发动机已熄火并冷却一段时间。这是为了保证机油能够准确地回流到油底壳，使测量结果更准确。其次，拔出机油尺。机油尺通常位于发动机舱内，有明显的标识。拔出后，用干净的布擦拭干净机油尺上的机油。
3、本田皓影查看机油尺的正确方法如下：车辆准备确保车辆处于水平地面上，这是准确查看机油量的基础。如果车辆停在斜坡上，机油会在机油尺上显示不准确的位置。启动发动机，让其运转几分钟，使机油能够充分回流到发动机油底壳。然后关闭发动机，等待几分钟，以便机油能够稳定地沉淀在油底壳中。
4、本田皓影查看机油尺的正确方法如下：车辆停放与检查时机停放要求：车辆必须停放在水平地面上，避免因地面倾斜导致机油液面测量误差。等待时间：熄火后需等待5-10分钟（涡轮增压车型建议15分钟），让机油充分回流至油底壳。冷车状态（如早晨启动前）检查更准确，热车时机油可能因膨胀导致读数偏低。
5、如何看待本田CR-V机油尺？熄火5分钟后（汽车需要停在平坦的路面上）打开发动机舱盖发动机周围必须有黄色或橙色的拉环。这个拉环就是油尺。拔出油尺用纸或布擦拭干净然后插回并再次拔出。此时油位是油尺顶部的油位。油尺的作用是测量静态油位的高度从而反映机油存量是否在合理范围内。
汽车换机油时,油标尺是冷车看还是热车看
综上所述，虽然热车后和冷车时都可以检查机油尺，但为了确保读数的准确性，通常建议在冷车时进行检查。同时，在特定场景下（如新更换机油后），也可以在热车后进行适当的检查。
检查机油尺时，冷车和热车状态下均可操作，但冷车时测量更准确。以下是具体分析和建议： 冷车检查的优势准确性更高：冷车时机油完全回流至油底壳，液位稳定，能反映发动机内机油的总容量（如停放一晚或熄火后静置30分钟以上）。
一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。有很多车型在使用说明书中也规定要在热车时查看机油尺，冷车、热车时机油液位相差不大，一般只有两三毫米的差距，对应的机油量也就是几百毫升，对发动机来说影响不大。
汽车上的机油尺你会看吗
一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。怎么看机油尺通常我们看机油尺，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺上残留的油擦去，再插到油底壳中。
查看机油尺需遵循以下步骤和要点：确保车辆停放环境符合要求车辆必须停在平地：机油油底壳与地面平行，停在斜坡会导致测量误差。例如，若车辆前低后高，机油会向后聚集，导致前部油尺显示液位偏低；反之则显示偏高。明确机油液位的合理范围正常范围：机油液位需处于机油尺上限与下限之间。
检查机油位是很简单的，我们只要在冷车条件下，把车停在平整路面，拔出机油尺查看，只要液面在机油尺的上下限之间就可以，如果油尺显示油量低于下限（Min），就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。
为什么每次换机油都会加多呢?
每次熄火以后润滑油道里的机油全都畅通无阻地回到了油底壳，等你再次启动发动机时机油到达各个润滑面的时间就会变长，而且链条张紧器、液压挺柱由于机油泄压还会导致启动瞬间噪音过大。因为机油滤芯重要的部分都在外壳里面，而我们又看不见，所以才会有黑心商家制造那种劣质产品坑害消费者。
为什么每次换机油都会加多 很多人自己动手换机油，加一点就抽出来机油尺测量一下油位，已经很谨慎了，结果加完后一看还是加多了。思前想后总想不出问题出在哪里。 其实问题就在于你拔机油尺拔得太快了。
S店添加机油的时候，都会添到最高点，4S店为什么加油到最高点因为车主每次去4S店保养，车子都处于热态，此时油管里的油还没有完全回锅。4S店的维修经理开始把原来的油排干，然后再加油，这导致实际的额外油量不仅很大，而且很高，这让人觉得4S店的加油量达到了最高点。
因为更换时，是先放后加。放出来的油不可能放得干净。也就是说在发动机里还有残余的油，而且每次都不一样，所以才会出现每次加油量的差异。
机油中混入汽油会导致机油稀释，过多的混入汽油会使机油达不到原应有的作用，所以如果机油稀释过多，建议更换机油。 除了机油增多，哪些还是我们需要关注的机油现象？ 除了机油增多减少，机油乳化、机油中参杂过多杂质等都是我们需要关注的机油异常情况。
如果每次换机油都过量加注，久而久之则会破坏密封性，有可能造成的后果是机油道和防冻冷却液的水道被破坏，导致机油和防冻液混合；机油能和汽油混合并不变质，但和冷却液中的水与乙二醇等物质混合会造成机油乳化的问题，机油会在乳化的过程中逐渐失去润滑能力，发动机的使用寿命会大幅缩减。
本文来自作者[zjwuyang]投稿，不代表五阳网立场，如若转载，请注明出处：https://www.zjwuyang.cc/wuyan/26158.html
评论列表（4条）
我是五阳网的签约作者“zjwuyang”！
希望本篇文章《测量机油的正确方法/测量机油的标准》能对你有所帮助！
本站[五阳网]内容主要涵盖：五阳网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：测量机油的正确方法一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。怎么看...