斯柯达新款昕锐配置分析,推荐自动舒适版
1、自动舒适版（贵1万元）增加配置：6速自动变速箱、驾驶模式切换。手动舒适版相比自动标准版贵了4000元，但是配置方面也迎合了现阶段的用车习惯，尤其是搭载了斑马智行系统，使得驾车体验会更好，不过可惜又变回了手动挡。所以，如果舒适版车型的配置是你需要的，建议加一万买直接买顶配自动舒适版。
2、舒适版车型为昕锐车系中的高配，相比于低配的标准版车型，舒适版的手动挡和自动挡均贵出4万元，而在配置升级升级方面，如前大灯配备了自动头灯功能，并且还有大灯延时关闭以及增加了雾灯，轮毂也从15英寸升级到了16英寸，同时还配备了较为实用的倒车影像、定速巡航。
3、最后的对比出现在自动舒适版和自动运动版之间。在配置上，自动运动版要比自动舒适版多出自动头灯、大灯延迟关闭、感应式雨刷和自动空调等配置。虽然这些配置在细节上提升了车辆的品质，不过考虑到两者间0.9万元的差价，所以相比来看，还是自动舒适版是更具性价比的选择。
4、全新斯柯达昕锐的动力上搭载的是5L自然吸气发动机，传动系统匹配的是5挡手动以及6挡自动变速箱，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为145牛/米，发动机符合国六排放标准。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新斯柯达昕锐来了!推荐1.5L自动舒适款车型
1、全新斯柯达昕锐在本月正式上市了，其实这款车型其实相当于大众捷达，自上市以来的成绩还是比较稳定的，最近这两年国内家轿车市场的竞争也更加的激烈了，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了，今年丰田威驰也将在下半年完成中期改款，如果个人推荐的话，没有太多的犹豫会选择顶配车型，也就是5L自动舒适款。
2、手动舒适版相比自动标准版贵了4000元，但是配置方面也迎合了现阶段的用车习惯，尤其是搭载了斑马智行系统，使得驾车体验会更好，不过可惜又变回了手动挡。所以，如果舒适版车型的配置是你需要的，建议加一万买直接买顶配自动舒适版。
3、内饰方面，斯柯达全新昕锐采用了对称式设计，中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，融入了斯柯达全新的操作系统。驾驶位搭载一款三幅式多功能方形盘，握感舒适。动力方面，2020款斯柯达昕锐即将搭载一款EA211系列的5L发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米，符合国六排放标准。
4、斯柯达昕锐上市，售价为84-24万元，定位家用高品质轿车 斯柯达昕锐于2月17日正式上市，这款新车以其实用的定位和合理的价格区间，吸引了众多消费者的关注。其售价为84-24万元，共推出了4款车型，旨在满足家庭用户对高品质轿车的需求。
5、昕锐2020款是一款斯柯达旗下的紧凑型车，其官方指导价为77900元-99900元。
比桑塔纳还便宜,已经跌至4万多,这车性价比真到位了
很多人都说，现在的桑塔纳早已经不是当年的桑塔纳，但是奈何其优惠大，低至6万多的价格确实很让人心动，毕竟对于有些消费者来说，他们并不在乎多好看的设计，只要经济耐用就够了，在这方面，桑塔纳确实有口皆碑。
由于品牌认可度不及大众，斯柯达昕锐目前的价格比桑塔纳还要便宜，性价比更出众。斯柯达昕锐售价区间69-99万元，桑塔纳则要69-159万，另外根据车主之家的报价来看，斯柯达昕锐目前在全国均有3万左右的优惠，裸车价格最低仅需67万元。
在6万元左右的预算范围内，丰田威驰是符合“省油耐造、家用性价比”需求的核心选择，其2025款入门级车型经销商报价已下探至6万区间，综合油耗低至5L/100km，且标配ESP和LED日行灯，颜值设计相比桑塔纳更显年轻化。
斯柯达昕锐底盘扎实吗?昕锐底盘详细解析
新款斯柯达昕锐基于大众MQB平台打造，所以整个底盘的情况不会有太大的亮点。整车采用前置前驱的布置形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架，最小离地间隙为108mm。
斯柯达昕锐的底盘表现扎实。以下是关于斯柯达昕锐底盘的详细评价：整体感受：底盘通过障碍物时非常整，不松散，给人一种沉稳和安全的感觉。这种扎实的底盘表现，让驾驶者在行驶过程中更有信心。操控性：虽然斯柯达昕锐是一款入门级家轿，但其底盘调校得相对均衡，既保证了舒适性，又兼顾了一定的操控性。
而且能够注意到，后胎选用的是制动系统鼓的刹车踏板方式，这就寓意电子驻车、行车制动等作用与昕锐没缘了，因而最新款昕锐全系列配置的全是钢缆刹车。与连杆式悬架对比，扭力梁的构造更为简易都没有副车架，因此不容易占有很大的汽车底盘室内空间，能够给后排座造就出很大的搭乘室内空间。
斯柯达昕锐的质量相对可靠，具有较高的性价比。以下是关于斯柯达昕锐质量的详细分析：发动机与变速箱 斯柯达昕锐采用的EA211发动机和变速箱与新桑塔纳、捷达等车型相同，这意味着在动力系统和传动系统上，昕锐具有较高的稳定性和可靠性。
底盘方面，昕锐采用了大众风格设计，底盘扎实且稳定，能够有效过滤路面上的颠簸，确保了行驶过程中的舒适性。在空间方面，尽管昕锐与捷达共享平台，但其车身长度更为修长，因此在空间利用率上更胜一筹。后排乘客能够获得宽敞舒适的乘坐体验，头部和腿部空间充足，不会感到拥挤。
斯柯达昕锐怎么样?
斯柯达昕锐6致命缺点有以下几点：减震稍硬，不如日系车、韩系车舒服。提速慢。凉车启动时噪音偏大，虽然热车之后就没有了，但是仍旧有人比较在意这事。但是这里要声明的是不仅仅是昕锐这样，新桑、新捷达、朗逸、宝来等等凡是用了这款EA系列发动机的大众车都一个德行。没有后防撞梁。
设计与定位昕锐是斯柯达第一款采用全新设计语言的车型，定位介于明锐和晶锐之间，主打实用性和性价比，非常适合家庭日常使用。 动力与传动全系搭载大众EA211 5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，动力平顺且燃油经济性不错。
空间与配置：昕锐更具优势昕锐的内部空间经过精心设计，车身尺寸和座椅布局确保了车内空间的最大化利用，后排乘客的腿部和头部空间更充裕。
大众斯柯达昕锐优缺点如下：缺点。减震稍硬，不如日系车、韩系车舒服。提速慢，尤其4的。凉车启动时噪音偏大，虽然热车之后就没有了，但是仍旧有人比较在意这事。
昕锐发动机耐用性较好，斯柯达昕锐整体质量值得信赖。以下是具体分析：昕锐发动机耐用性：- 技术先进：昕锐搭载的EA-211发动机采用了多项先进技术，如气缸关闭系统、进排气双可变气门正时技术和直喷系统等，这些技术提升了发动机的工作效率，使其更加耐用。
在中国汽车质量网，昕锐仅涉及1宗投诉，可以说， 斯柯达昕锐的通病并不算多。论空间、配置、操控、动力和油耗，在买家最关注的几个方面昕锐都表现得很有竞争力，继承了大众品牌均衡、全面的特点。
斯柯达昕锐怎么样?值得买吗?
品质可靠，经济实用、空间宽敞，舒适度高、性价比高，保值率高。品质可靠，经济实用：斯柯达作为知名的汽车品牌，其产品在制造工艺和品质控制上都有着较高的水准。昕锐作为斯柯达的一款紧凑型轿车，在耐用性和可靠性方面表现出色，能够满足日常出行的需求。
斯柯达昕锐二手车，价格区间为18-60万元，具有高性价比，是实惠之选。作为紧凑型车，其动力表现足以满足日常通勤及长途旅行需求。因此，若车况良好，二手昕锐无疑值得考虑。斯柯达昕锐在市场上享有良好口碑，其维护保养相对容易，维修费用也较低。对于预算有限的购车者来说，这无疑是重要考量因素之一。
舒适：细微震动感能感觉到 ，胎噪较明显！其他都还不错 优点：外观很漂亮整体给人的质感非常好。个人感觉还是觉得值得入手的。缺点：小问题还是可以包容的，还没有发现什么大问题。外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。内饰：内饰希望在提高，在原来的良好的基础上更进一步。
- 市场口碑：斯柯达昕锐在市场上有一定的口碑，可靠性相对较好。不过，具体到这一辆车，还需结合实际车况来判断。总体而言，如果车况良好、价格合理，能满足您的日常使用需求，15年的二手斯柯达昕锐也有其购买价值，但购买前一定要做好全面检查和评估。
综上所述，斯柯达昕锐确实是一款比较成熟的产品，起码从大众集团应用过这么多的产品技术以及庞大的销量来看，斯柯达昕锐虽然外表看起来确实一般般，但是对于追求品质以及日后省心用车的用户来说，斯柯达昕锐这点还是能保证的。
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