新款轩逸和大众朗逸哪个好
1、外观方面：2024款大众朗逸有两种前脸设计，星空版运动感强，横幅式格栅版本稳重踏实，但个性不足；日产轩逸走“小鲜肉”路线，家族式V-Motion设计，蜂窝状进气格栅搭配犀利大灯，车头低趴、宽体，视觉重心低，更具时尚感。追求稳重可选朗逸，喜欢时尚外观则轩逸更合适。
2、从故障率和保值率来看，朗逸长期使用故障率低（15% vs 轩逸36%），保值率也更优。选购建议为，如果优先考虑城市通勤、家庭出行，追求大空间、低油耗和舒适座椅，可选择轩逸；若偏好德系操控感、多样路况适应性，或注重长期耐用性与保值率，则朗逸更合适。
3、大众朗逸5L和轩逸6L各有优劣，具体选择取决于个人需求和偏好。以下从不同方面进行对比：动力与驾驶体验：轩逸6L发动机最大功率90kW，扭矩155N·m，动力输出平顺，城市代步轻快，WLTC综合油耗94L/百公里，燃油经济性优秀，但CVT变速箱存在油门响应迟滞问题。
东风日产轩逸2026款1.6l智驾版,质量怎么样?
东风日产轩逸2026款6L智驾版质量表现良好，符合轩逸系列“省心耐用”的传统优势，但需关注顶配车型的潜在电子元件风险。具体分析如下：动力系统可靠性高，技术成熟该车型沿用HR16型6L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱的组合，技术经过长期市场验证。
东风日产轩逸2026款6L智驾版质量可靠，核心优势集中在耐用性、燃油经济性与舒适体验，适合家用场景，但动力表现偏温和。
安全性配置均衡基础安全：全系标配主副驾安全气囊、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等，满足日常安全需求。辅助功能：悦享版相比入门款增加倒车影像，降低新手停车难度；顶配智驾版虽搭载L2级智能驾驶辅助（如自适应巡航、车道居中），但悦享版性价比更高。
日产轩逸2026款终端优惠后58万元起，后排空间宽敞（轴距2712mm），适合家庭出行。推荐“真心版”，比入门版多花1万元可增加LED大灯、中控屏、皮质座椅等实用配置，提升舒适性。动力搭载6L自然吸气发动机，WLTC油耗57L/100km，平顺性和可靠性经过市场长期验证，适合追求低用车成本的用户。
横向对比与配置考量黑金版作为中配车型，对比2026款智驾版（指导价139万）缺少部分智能驾驶功能，但基础配置如CVT变速箱、LED大灯等足以满足日常通勤需求。若预算有限且注重实用性，2025款黑金版性价比更高；若追求技术升级，可权衡2026款约1万元的差价。
年底，东风日产正式发布第九代轩逸，定于2026年一季度上市。作为常年位居销量榜首的“国民家轿”，轩逸此次换代引发了市场两极分化的反响，其核心争议集中在燃油车战略、智能化升级与定价策略三个方面。
新款轩逸发动机怎么样
新款轩逸发动机表现颇为出色，在多个方面都有亮眼表现。动力输出方面：新款轩逸动力输出流畅，在城市道路中起步、加速轻快，高速行驶时也能稳定输出动力，为日常驾驶提供了有力支持。以2022款6升悦享版为例，它搭载了135匹马力、159牛米的6升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。
日产轩逸发动机耐用。其耐用性有坚实基础。从发动机技术来看，轩逸搭载的6L HR16系列发动机采用全铝缸体、双C - VTC连续可变气门正时等技术，结构简单，故障率低。2024年汽修数据显示，该发动机故障率仅3%，常见问题只是怠速轻微抖动，且可通过更换火花塞解决，并无严重故障记录。
轩逸发动机在可靠性方面有不错的表现。它采用了成熟的技术和工艺，经过了长时间的市场验证。在正常使用和保养的情况下，能够稳定运行较长时间。其发动机的设计注重燃油经济性与动力输出的平衡，使得在日常驾驶中既能满足动力需求，又能节省燃油。
轩逸发动机在稳定性方面表现不错。它采用了先进的技术和工艺，设计成熟。在日常使用中，能较好地适应各种工况。很多车主反馈，轩逸发动机很少出现重大故障。其动力输出较为平稳，无论是起步还是中高速行驶，都能提供持续且线性的动力。燃油经济性也较为突出，这得益于发动机的高效燃烧系统设计。
新款轩逸上市反响
新款轩逸上市反响：坚守燃油车市场的争议与突围 2025年底，东风日产正式发布第九代轩逸，定于2026年一季度上市。作为常年位居销量榜首的“国民家轿”，轩逸此次换代引发了市场两极分化的反响，其核心争议集中在燃油车战略、智能化升级与定价策略三个方面。
市场反响平淡，消费者认可度有限2023款轩逸在外观设计上进行了时尚化升级，但市场反馈显示消费者认为其缺乏“心跳”感。这种设计上的改进未能显著提升产品吸引力，导致消费者对其价格敏感度提高。
因为全新卡罗拉使用了丰田最新的TNGA构架，在各个方面都进行了优化，让人一眼就能感受到与现款的区别；而全新轩逸用的还是CMF平台，因此在动力和乘坐感受等方面相比现款实际上是变化很小的，只是在外观与内饰的设计上改变比较明显。
轩逸改款要炸锅!减配还不换动力,真是换汤不换药吗
1、综上所述，新款轩逸在设计和智能配置上有一定进步，但减配问题没有得到根本改善，动力系统也缺乏革新。面对国产车型的激烈竞争，“换汤不换药”的评价并非毫无道理。如果消费者注重品牌与油耗，新款轩逸可以考虑；若追求配置与动力，同价位的国产车型更具竞争力。
2、长安锐程CC作为长安睿骋CC的换代车型，在核心配置和动力系统上未带来显著升级，仅在外观、内饰细节及车身尺寸上做了微调，定价策略却缺乏明显优势，因此被评价为“换汤不换药”且定价“迷之自信”。
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