广汽丰田雷凌新车型曝光!搭1.5L发动机,11.38万起,比1.2T低2千_百度知...
广汽丰田新款 雷凌在12月1日开启预售，共推出12款配置，包括新增的3款TNGA 5L车型。网上车市从广汽丰田某经销商处获得了雷凌TNGA 5L车型的价格信息，新车指导价138万元，预计为起步售价，相比2T入门版车型便宜2，000元。新车型功率与油耗均优于2T车型，将在明年1月正式上市。
丰田全新换代雷凌已于2025年3月23日正式上市，这是首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型，售价区间138万-128万元，增配不增价。核心上市信息 上市时间：2025年3月23日正式发布，是针对2025款的全新换代车型。
日前，水滴汽车从相关渠道获悉， 广汽丰田雷凌新增5L三缸机版本或将于明年1月上市，其预售价为138万元起，售价更加亲民。雷凌5L车型外观上将与现款雷凌车型保持一致，犀利的大灯组与动感的车身，给人一种蓄势待发的感觉。倒梯形“大嘴”既让人过目不忘，又充满年轻时尚气息。
雷凌新款什么时候上市
新款雷凌作为小改款车型于3月23日正式上市，主要在外观、配置、动力系统方面进行了优化升级，具体变化如下：外观变化前脸设计：普通版与运动版采用差异化造型。
丰田全新换代雷凌已于2025年3月23日正式上市，这是首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型，售价区间138万-128万元，增配不增价。核心上市信息 上市时间：2025年3月23日正式发布，是针对2025款的全新换代车型。
全新换代雷凌于2025年3月23日正式上市。以下是这款新车的相关信息：从价格和订购方式来看，新车指导价为138 - 188万元，做到了增配不增价，而且支持线上下订，为消费者提供了便利的购车途径。外观方面，提供普通版与运动版两种风格。其中，运动版采用北美版造型设计，可供不同审美需求的消费者选择。
新车信息上市时间与平台：全新雷凌运动版基于TNGA-C平台打造，推出燃油版和混动版车型，预计7月份正式上市。外观设计：前脸造型变化较大，采用多边形大尺寸进气格栅，内部配备全黑蜂窝造型装饰，配合两侧夸张的进气口，显得霸气十足。
新款丰田雷凌0预计将于2025年下半年正式上市，但具体日期需以官方公告为准。根据现有公开信息，新款丰田雷凌已通过2025年9月工信部目录公示，表明其已进入上市前的最后审批阶段。这一流程通常意味着车型的技术参数、排放标准等已符合国家法规要求，为正式上市奠定了基础。
最新款车型情况雷凌双擎2024款于2023年底至2024年初陆续推出，主要针对配置进行优化，例如升级智能车机系统、增加驾驶辅助功能等，但核心动力系统（8L阿特金森循环发动机+电机组成的THS II混动系统）未发生重大调整。
2021款丰田雷凌实车到店!轴距2.7米配HUD抬头数字显示+主动刹车
1、新车的长宽高为4640*1780*1455mm，轴距达到了2700mm，内部空间表现整车，新车的基本配置比较有诚意，标配的8安全气囊在同级车型中是越级的存在，此外HUD抬头显示、胎压监测、驻车雷达、全速自适应巡航、主动刹车等配置一应俱全。
2、款雷凌的主动刹车系统，作为一项先进的主动安全技术，其主要运作原理是当车主未对前方接近的车辆实施刹车时触发。这款系统通过前保险杠上的激光传感器持续发送光信息，实时监控交通动态。
3、L。该车配备了膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、HUD抬头数字显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车窗防夹手功能、车内PM5过滤装置系统、后座出风口和车联网系统等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、款丰田雷凌的燃油版车型上提供的是2T涡轮增压发动机，传动上匹配的是模拟10挡CVT变速箱，最大输出功率为116马力，峰值扭矩为185N.m，动力上的输出不错，双擎版车型提供8L发动机+电动机的动力总成，传动上匹配E-CVT变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、安全配置方面，新款雷凌和卡罗拉一样，非常的重视安全配置。全新的雷凌全系采用了七个安全气囊，胎压监测，而且在中高配置车型上面更是配备了主动刹车系统，安全系数较高。笔者认为这样的安全系数其实要超越了很多所谓的合资B级车，就安全配置来说，雷凌完全可以称得上标杆。
6、新车的长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距2700mm，内部空间表现很不错。8安全气囊、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、HUD抬头显示等都有配备。
全新丰田雷凌来了,进化很彻底!
1、说到日系热销轿车，我们都会想到日系的卡罗拉，对不对？因为真的是太火爆了。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型，就是丰田雷凌。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营。
2、外观上看，全新的雷凌L基本延续了现款广汽丰田雷凌的外观造型。凌厉头灯和大嘴中网通过多层次的布局方式组合在一起，呈现出年轻、运动化的特质，非常符合紧凑级轿车市场的主流审美。内饰部分，相比现款雷凌，全新雷凌L的座舱设计实现了全面进化。
3、作为广汽丰田深耕紧凑型家轿市场的核心车型，雷凌凭借可靠耐用的属性积累了大批用户。近日，广汽丰田正式发布雷凌L官图，新车以“尺寸加长、设计焕新、智能升级”为核心亮点，还新增0L动力版本。外观设计上，雷凌L延续家族化设计，同时融入更多时尚元素。
4、全新换代雷凌凭借TNGA架构赋能，以智能、驾趣、安全为核心价值，打造中级车市场新标杆。
5、广汽丰田雷凌、东风日产轩逸、上汽大众朗逸作为A级车合资三剑客，谁更强？如果说3月23日之前，尚有争议；全新雷凌上市后，产品优势就太明显了。先看动力系统 轩逸目前主打超混电驱e-POWER技术，该系统的内燃机仅用于发电，全程由电机驱动，模式类似于增程式，但只加油，不充电。
丰田再推三缸雷凌,搭1.5L自吸发动机,2021上半年开卖
1、一波未平一波又起，刚刚曝光完三缸丰田卡罗拉，这不，三缸的 丰田雷凌也申报了，本次申报车型使用的发动机与卡罗拉相同，均为三缸5L发动机，相比现款2T车型马力有所提升，油耗也有小幅度降低，但三缸机的表现一直让大家失望，不知数据上的进步能不能深得人心。
2、但只说了新增全新动力组合，属于TNGA Dynamic Force发动机系列，是一款排量为5L的自吸发动机，只字未提这是一款三缸机型。 但车聚君老早就在关注这款发动机“上车”的消息了，在之前公示的工信部申报目录上，就已经确定丰田将在卡罗拉和雷凌上采用M15系列三缸机型。
3、日前，我们从网络渠道获悉，丰田也要试水三缸机了，据了解， 广汽丰田雷凌将会新增一款5L三缸发动机，搭载该发动机的车型会在2021年一季度迎来上市，新车最大变化就是换装了5L 三缸自吸发动机，据悉，这款动力让雷凌的百公里油耗达到了1L，比目前2T的雷凌百公里油耗还要低了将近0.5。
4、从此次雷凌新增的车型来看，其搭载的是TNGA 5L三缸自然吸气发动机，不仅排量不大，还不带“T”。看到这里，恐怕不少人会纳闷：这到底是谁给丰田的勇气？事实上，在笔者看来，广汽丰田此次新增雷凌三缸发动机版本车型，绝非是任性而为，而是带有很强目的性的。
5、根据申报信息显示，这款代号为M15C的5L自然吸气发动机最大功率89kw，传动匹配模拟10速的CVT变速箱。值得注意的是，目前在售的2021款雷凌搭载2T涡轮增压四缸发动机，最大功率85kw，最大扭矩185N·m，与之匹配的是10速CVT变速箱。
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