均衡真的就够了吗?体验东风风神AX7【快车体验273】
得益于贯穿式尾灯的引入，风神AX7的尾部有着很高的辨识度，这也是时下消费者喜欢的设计。不过看看这个侧面，是不是有点大车配小脚的感觉？虽然轮毂尺寸已经达到了18英寸，但看起来还是有点小气。就我个人而言，一套好看的内饰设计远比外观造型来得重要，因为你每天开车的时候看着的不是车身外观而是内饰设计。
总的来说，AX7PRO在设计上很符合年轻人审美，同时动力系统也十分成熟稳定。只不过风神始终不算国产主流品牌，在保值率上会偏低一点。在质量口碑上AX7PRO由于上市不久，没有太多的车主评价。不过上一代AX7在的总体质量口碑还是可以的，相信使用PSA集团动力总成的AX7PRO在质量上也会比较稳定。
东风风神AX7是一款值得考虑的车型，特别是在设计、内饰、空间和动力系统方面表现不错，但保值率相对较低。以下是具体分析：设计方面 外观：风神AX7 PRO采用了最新的家族式设计，外观棱角分明，车头设计尤为亮眼，碳纤维纹路饰板的中网和LED大灯使得整车看起来炯炯有神。
最后，就是这一款车存在的安全隐患。在实行紧急制动或弯道行驶时，车辆的稳定性并不理想，容易出现侧翻等危险情形。尽管东风风神已经多次承诺会改善这一个问题，但是实际用效果并不显著，老司机们需要特别注意这一个问题。总的来说，按照我自己的实际经历，我认为东风风神AX7并非一款值得购买的车型。
总体来说，风神AX7 PRO在设计上非常符合年轻人的审美，同时动力系统也相当成熟稳定。高配车型的市场价格在15万元左右，这样的价格还是具有一定竞争力的。不过需要注意的是，风神品牌在国内的知名度并不算高，因此在保值率方面可能会稍逊一筹。
质量评价 动力系统：东风风神AX7搭载的6T和0L发动机动力输出稳定，能够提供充足的驾驶动力，同时油耗表现也相对合理，符合日常家庭用车的需求。操控性：车辆的操控性能较好，转向精准，悬挂调校适中，使得驾驶者在多种路况下都能获得良好的驾驶体验。
新款东风风神AX7正式上市!经典和运动你怎么选?
新款东风风神AX7 PRO的内饰保留了现款车型的整体造型，但大面积的红色真皮材质看上去更具运动感。新车大尺寸中控屏内搭载WindLink 0人工智能车机系统，同时新车还将提供L2级驾驶辅助系统。动力方面，新款东风风神AX7 PRO将搭载6T发动机，最大功率170马力，传动方面或将继续匹配6速手自一体变速箱。
一看到造型，小吴就觉得风神AX7大气稳重又不失时尚运动的外观和自己低调内敛的气质很搭，尤其是那星空状的朝气格栅自己非常喜欢；CS75PLUS和博越PRO确实都很帅，但感觉造型过于凶猛张扬，不是自己喜欢的风格，同时也感觉和自己的职业形象不匹配，毕竟是体制内人士。
动力方面，东风风神AX7 PRO将继续搭载现款车型上的6T发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，传动系统依然是爱信6速手自一体变速箱。AX7 2021款的动力系统与现款保持一致，搭载5T和6T两款发动机，其中5T发动机最大功率150马力，最大扭矩230牛米，与之匹配的是6速手动变速箱。
月26日晚，东风风神AX7马赫版正式上市。新车推出4款车型，官方指导价59-199万元。
超高颜值，东风风神AX7 PRO拥有更个性运动设计。
东风风神AX7属于合资车吗
东风风神AX7并非合资车，而是东风乘用车倾力打造的自主车型。以下是关于东风风神AX7合资身份真相的详细解释：国产身份 东风风神AX7作为一款专注于中国市场生产的紧凑型SUV，其设计和生产均由东风乘用车公司完成，具有明确的国产身份。
东风风神AX7不属于合资车，而是自主品牌车型。以下是对此结论的详细解释：品牌归属 东风风神AX7是东风汽车集团旗下的品牌，东风汽车集团是中国国有大型汽车制造企业。东风风神作为东风汽车集团的子品牌，虽然可能在技术合作和设计上与合资品牌有所关联，但品牌本身属于自主品牌范畴。
东风风神ax7不是合资车，但产品质量要胜过很多合资车。应该说是东风风神AX7是目前国产车中性能最好的。东风风神AX7搭载的是来自标致雪铁龙的0L和3L的先进、成熟原装发动机，与现款东风标致508一致，在全球与中国市场上均经受住了考验，并屡获好评。
不是，东风风神AX7是国产车。东风风神AX7由东风风神研发制造，是一款自主品牌SUV车型。2017年12月21日，东风风神新AX7正式上市，率先推出4款自动挡车型，市场建议价78万—118万元。2019上海车展上，全新东风风神AX7插电式混动版车型正式亮相。新车在外观和内饰与燃油版全新AX7保持高度一致。
21款的东风风神AX7为什么贬值的这么严重
综上所述，21款东风风神AX7在二手车市场上贬值严重的原因主要包括频繁的新款推出、外观设计变化大、配置差异与不合理定价、市场竞争激烈以及消费者认知与接受度等方面的因素。这些因素共同作用，使得AX7在二手车市场上的保值率较低。
东风风神AX7购买后可能让人后悔的原因主要包括以下几点：油耗问题：实际油耗高于官方宣传。官方称百公里耗油为6L，但实际使用中，无论驾驶方式如何调整，油耗都在910L左右，导致每月油费开销较大。内饰设计与舒适度不佳：座椅过硬，长期乘坐会感到非常不舒服。
万多捡漏一辆21年东风风神AX7，值不值需要综合考虑多方面因素，但总体来说，如果车况良好，这个价格是比较划算的。分析如下：品牌与性价比：东风风神作为武汉本土制造的品牌，其车辆在性价比上通常表现不错。自主品牌车辆在配置上往往比合资品牌更加丰富，且拥有强大的质保服务。
市场供需关系：市场供需关系是影响车辆保值率的宏观因素。当市场上某款车型供大于求时，其保值率可能会下降；而当某款车型供不应求时，其保值率则可能上升。
售后服务网络不完善：东风风神在某些地区的售后服务网络相对薄弱，这可能导致车主在维修、保养等方面遇到不便。这种不便在一定程度上影响了消费者对东风风神AX7的满意度和信任度，进而影响了其二手车价值。市场认可度问题 市场认可度是影响二手车价值的关键因素之一。
风神ax7属于什么级别的suv
风神ax7是一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4645mm、1880mm和1690mm，轴距为2715mm。风神ax72020款车型均采用6升涡轮增压发动机，最大功率125kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩转速1750~4500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
风神ax7属于紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4645毫米，1880毫米，1690毫米，轴距为2715毫米。风神ax7的2020款车型全系使用了6升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。
风神ax7属于紧凑型suv，是由东风风神研发制造。以2021款手动质享版风神ax7为例，其车身长宽高分别是：4645mm、1880mm、1670mm，轴距为2715mm，油箱容积为61l，车身重量为1542kg。
国产紧凑型SUV对决:风神AX7和启辰大V如何抉择?
1、相比车头部位而言，风神AX7的尾部设计稍显内敛，车尾处所配备的横贯式尾灯在如今已经比较常见，不过该车的尾灯组加入了犀利的银色饰条装饰，与尾灯组相配合在中间形成了大大的X型，看上去比较别致。此外该车在厚重的后包围处配备双边共双出的排气，不过实际的排气为单边单出布局。
2、若注重核心部件可靠性，可优先考虑启辰D60（日产技术背书）或东风风神AX7（合资供应链）。若偏好SUV且追求性价比，奇瑞瑞虎8和哈佛H6是优质选项，其中哈佛H6更适合对销量和口碑有极高要求的用户。若看重综合质量评比和品牌口碑，广汽传祺GS4和哈佛H6均表现优异，GS4在质量奖项中更具优势。
3、东风风神AX7出自东风军工二号平台，相比之下有着更高的性价比和配置。到目前为止，东风风神AX7是国产SUV车型中性能最好的。
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