新款马自达6和蒙迪欧-致胜的各自特色在哪,哪个好点
另外，以中级车标准来审视，马6的胎噪和风噪有些明显，而且空间也不是太理想。福特全新的动感设计为蒙迪欧致胜带来了更加动感时尚的外观，而且车身也属于同级车的中的佼佼者，车内空间也令人满意。而随着福特研发中心的欧洲化，蒙迪欧在底盘上也体现了欧洲车的扎实，整体性强的特点。
由于来自相同平台，并且同样采用了最新的动感设计，因此新款马6和蒙迪欧-致胜之间多少都会有些“连相”。不过不同品牌车系的风格在这两款车型中得到了诠释，无论是马自达6还是致胜，我们都很容易分辨出它们之间的区别。车身侧面下压的车头，隆起的车尾营造了一副“孪生车型”的模样。
性能与配置：马自达6的操控性十分出色，素有弯道之王的美誉，转向灵活，易于控制而且刹车效果非常好。
马自达6和新蒙迪欧可以说同胞兄弟，但不同的地方就是新蒙迪欧怕死，外面加了一层防弹衣。自重增加，发动加3排量，开起来还是肉肉的，加油不加速，悲剧，蒙迪欧后排没有拉手，你开快车，别人只有抱着你的驾座，反正有点搞笑，马自达6来说车身轻，加速容易，中速加起来非常轻松。
您好，我建议您选2011款蒙迪欧致盛GTI 200时尚版。睿翼作为马自达6的升级版，依然是一款动感十足的车子，外观设计流畅，前脸相比马自达6更显犀利，内部空间上比想象中更大气，睿翼轿跑尾部的变化总共有三处，特点较为鲜明。第一处就是增加了后风挡雨刷。
致胜虽然是好车，但是只推荐0t的，0和3的动力不行，配置不高，价格也不便宜。马6太老，空间太小，内饰和配置有点落后，而且马上要换代了。荣威550就算了，国产油老虎，还是A级车，和B级车差一档次。剩下就索八和k5，索八牌子口碑和调教要比k5好。
手动挡马六轿跑稀有吗
手动挡马六轿跑较为稀有。从市场存量来看，手动挡马六轿跑在整体马自达6轿跑车型中的占比极低。以常见的市场情况为例，自动挡车型凭借操作简便、驾驶舒适性高等优势，成为大多数消费者的首选，占据了马自达6轿跑销售和保有量的绝大部分份额。
马自达车主进马自达6手动挡真实的油耗
1、L马自达6的油耗表现受多种因素影响，通常综合工况油耗在8-10L/100km左右，若实际油耗过高，可能与驾驶习惯、车辆状况或使用环境密切相关，可通过针对性调整改善。
2、百公里油耗：0L/100km。百公里油耗车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，规定每个循环包含各种行驶的功况，并按每个循环中指定的换挡时刻、停车时间、行驶速度、加速、制动和减速等各种指标记录行驶功况。用这种方法的测定值比较接近实际值。
3、综合工况下的理论计算根据公开数据，0L马自达6的综合油耗可控制在3升/百公里。若以当前油价每升5元计算，每公里油耗费用为：3L/100km × 5元/L ÷ 100 = 0.4745元/km ≈ 0.48元/km。这一数值基于理想驾驶条件（如匀速行驶、无频繁启停），可作为理论参考值。
马自达品牌中有哪些手动挡车型?
1、马自达MX-5：这款轻型敞篷跑车是马自达品牌手动挡车型的代表作，以其轻盈车身和出色操控性，为驾驶者提供了无与伦比的驾驶体验。这些手动挡车型都承载了马自达品牌的精髓和对驾驶艺术的热爱与追求。
2、马自达品牌中的手动挡车型包括以下几款：马自达3：作为紧凑型轿车的代表，马自达3的基础版和部分运动版车型均提供了手动挡选项。这些车型搭载了SKYACTIV-G系列发动机，提供出色的性能和燃油效率。马自达6：作为中型轿车的典范，马自达6的部分车型也提供了手动挡选项。
3、马自达3昂克赛拉 马自达3昂克赛拉是一款搭载了0L自然吸气发动机的轿车，并提供了手动挡的选择。该车型以其出色的操控性能和运动化的外观设计而受到消费者的喜爱。马自达在发动机技术和底盘调校方面有着深厚的积累，使得昂克赛拉在驾驶乐趣和乘坐舒适性方面都有不错的表现。
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希望本篇文章《新款马自达6有手动挡/新款马自达6手动挡可以装方向盘按键吗》能对你有所帮助！
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