全新一代速腾,生为强者,浅谈一下速腾的配置
老款速腾只有117英寸的轮圈可选，而新款速腾顶配车型配备了18英寸的双五辐轮圈，在视觉效果提升上还是很大的。车尾造型更加厚重饱满，其后备厢的造型与奥迪A4L有几分相似，尾灯也为全LED光源，灯壳部分经过了熏黑处理，视觉效果更好看了，而双边共两出式排气为装饰，好在视觉效果不错，而实为隐藏式单边两出布局。
生为强者这是速腾最经典的广告语之一，强调车型与生俱来的高性能和卓越品质。该口号突出速腾在动力、操控及安全配置上的优势，契合其定位为A+级轿车的市场形象，传递出自信与力量感。
全新速腾全面涡轮化，取消老款6L自吸发动机，保留2T、4T两种动力，之前我还在想新车可能会用5L自吸取代6L自吸，现在看来是没有自吸机器了。我们此次试驾的是4T动力，发动机最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm；最大扭矩250N·m/1750-3000rpm，传动部分匹配7速双离合变速箱。
大众速腾 作为国内A+级轿车中的王者，大众速腾自从进入国内汽车以来，基本上年年都会畏惧销量排行榜中的前位，尤其是在三月份销量下滑的时候，大众速腾的销量依然是稳步增长。虽然说新一代的大众速腾对于汽油的品质要求更高了，惹得不少车主颇有怨言。
据透露，为了避开与马自达3的正面交锋，以免拉低自己的级别，速腾的上市比原计划推迟了半个月，因为苏伟铭将速腾的竞争对手瞄准为马自达6。在速腾正式上市之后，全新宝来GP预计今年6月份上市。
同时，活动除了让速腾准车主亲身体验速腾的“强者”风范外，还为他们准备了多重大礼，如参加试驾并完整填写资料的准车主，即可获得精美礼物一个；而试驾后并在9月30日前购买速腾的准车主，即可参与幸运抽奖，有机会获得价值超过千元的限量版奥运礼包。
新速腾硬核大升级,“攘外安内”实力都是摆着的!
新速腾作为国内A+级轿车市场的常青树，凭借其强大的产品实力和与时俱进的产品改进，一直在市场上保持着领先地位。此次中期改款，新速腾更是进行了多方面的硬核升级，无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，都展现出了强大的竞争力。
德系“神车”换装1.5T!体验一汽-大众全新速腾
全新速腾此次加入了一台型号为EA211的5T EVO2发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。虽然这是一台全新发动机，但实际体验下来其实和4T的发动机并没有太大差别，依旧是不骄不躁，动力输出线性细腻，同时还有一丝丝高级感。
也是这个思维，一汽大众会把所有最顶尖的科技，技术，创新都用在高尔夫身上，例如高尔夫8，全新换代的5T发动机，全新的高科技内饰，而现款高尔夫所采用的发动机、内饰等技术，与其他品牌的竞品对比，还是有一定的优势的，因此为了让这些技术继续发光发热，就都给速腾来继承了。
和速腾一样，在300TSI车型的朗逸搭载大众全新的5TEvo2发动机。提供动力的同时也降低了油耗，进一步的提升朗逸的产品力。朗逸作为大众的中国特供车型，累计500万的销量也见证了中国市场的变化，曾经也作为不少家庭的第一款车型。
25款速腾地台凸起降低了吗
1、款速腾后排中央地台凸起降低了50%，但仍有部分凸起存在。以下是具体分析：从空间优化成果来看，25款速腾（全新速腾L）在空间设计上进行了针对性改进，其中后排中央地台凸起降低50%是重要亮点。这一调整直接提升了后排中间乘客的乘坐舒适性，解决了老款车型因地台凸起过高导致中间乘客腿部空间局促、长时间乘坐易疲劳的问题。
2、款速腾后排地台凸起未明显降低，仍保持较低高度（约5厘米），对乘坐舒适性影响有限地台凸起的核心情况 凸起高度：2025款速腾后排中间地台凸起约5厘米，属于前驱车常见的合理范围（因需布置排气系统等部件）。
3、车型定位与价格：迈腾是B级中型车，定位中高端，主打商务与豪华，2025款指导价149 - 69万，限时优惠低至198万起；速腾是A+级紧凑型车，侧重家用与性价比，2025款指导价179 - 129万。
4、迈腾轴距2871mm，后排腿部空间750mm，地台凸起70mm，五人乘坐舒适性更优。若家庭成员较多或需长途乘坐，迈腾空间表现更佳；若以日常载物为主，速腾实用性更强。
除了轴距加长还有啥卖点?一汽-大众全新速腾还值不值得买
作为换代车型，全新一代速腾移至MQB平台研发，整体造型吸取了海外版第七代Jetta，国产版针对轴距和车身长度进行了加长。可以说在整体外观造型上变得更为大气，与朗逸、帕萨特等车型的外观造型风格也更为相近。机盖上隆起的线条、更为犀利的前灯组，都是前脸的亮点所在。
根据大众对国人的了解，出新车必加长。全新速腾L相比老款轴距加长80mm，达到2731mm，后排空间十分充裕，跷二郎腿也完全不成问题，足够媲美B级车，很符合国人的需求。除了最低配，其余配置车型还配备后排空调出风口以及双USB接口，满足后排乘客使用需求。
那么全面升级之后的速腾都有哪些产品卖点？ 外观及内饰亮点解析 作为换代车型，全新一代速腾移至MQB平台研发，整体造型吸取了海外版第七代Jetta，国产版针对轴距和车身长度进行了加长。可以说在整体外观造型上变得更为大气，与朗逸、帕萨特等车型的外观造型风格也更为相近。
在空间和轴距方面，新款速腾也有所提升。其轴距加长到2731毫米，这一数据已接近B8的水平。在国内市场，速腾一直享有良好的口碑和广泛的认可度。以2018款6L舒适版为例，其厂商指导价为178万元，若按17万元的落地价推算，裸车价约为11万元，优惠幅度高达78万元，性价比相当高。
“速腾买三不买四”主要是因为配置性价比、市场定位和性能方面的因素，新款在设计、尺寸、智能配置和动力上有升级。“买三不买四”原因如下：配置性价比更高：第三款车型（如中配“超越版”）已能满足日常核心需求，像全景天窗、倒车影像、自动空调等都有配备。
只是想要重新定义标杆，设计部分至多只能算作加分项；真正的决定性因素，还得看车型的核心竞争力。全新一代速腾的车身三围分别达到了4753/1800/1462mm，而轴距更是跃升至2731mm。
全新一代大众速腾实车到店,颜值依旧亮眼,12.89万起配倒车雷达
其实去年大众速腾就迎来了一次较大的改款，而今年大众卷土重来，从配置方面着手，升级标配的档次，将新款速腾再次推向市场，首批上市8款车型，售价区间为189——119万元。综合考量到店的实车，还是能看出大众鑫速腾这次的诚意。
速腾作为一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，目前最新2020款车型早在年初就已经亮相，2020款速腾全系搭载的是涡轮增压发动机，分2T与4T。据悉，2020款速腾共推出了8款车型，价格区间为189-119万元。新车的设计基本延续了老款车型，但在配置方面进行了一定的升级。
在今天，大众汽车再度升级了新款速腾来提升成绩，新车的售价期间为189-119万元。
全新一代大众速腾全系标配了分辨率达到1280×480的3英寸液晶仪表盘，该仪表盘具有多种驾车模式，能根据驾驶模式的不同切换不同场景，满足了追求个性化消费者的需求。
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希望本篇文章《新款速腾图片(最新速腾价格及图片)》能对你有所帮助！
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