东风本田mpv艾力绅试驾测评怎么样?
但艾力绅的变速箱逻辑及齿比明显针对动力做了相当大的改变，变速箱锁止率特别低，上转速也非常积极，高速上轻点油门转速就往上扬，加上K24电喷机比较好的高转爆发力，这让艾力绅应对中高速路况时其实并不会觉得特别肉。整体来看，动力表现只能说一般，如果装6缸机器，简直就是完美之车。
内饰方面是本田艾力绅的一大优势，有人说这样的内饰有些老，但是看起来很耐看，实际驾驶过程中，这样的内饰设计也很实用。很多老司机在第一次驾驶这辆车的人时候，都莫名有一种熟悉的感觉，很是舒适。中控的设计还算可以，不过车机效果一般，勉强算是够用。触摸板的灵敏性不错，但是功能区有些密集。
综上所述，东风本田艾力绅锐·混动是一款兼顾商务与家用的高品质MPV，其外观设计稳重大气、内饰配置丰富实用、动力系统高效节能、驾驶感受舒适平顺，市场定位明确且竞争力强。对于追求高品质商务出行的消费者来说，艾力绅锐·混动无疑是一个值得考虑的选择。
大家好，今天给大家介绍的车就是本田艾力绅，该车定位一款中型的MPV，目前官方制造价位298~388万元，有8款车型在售，口碑方面表现中等，并没有亮点可言，让我们一起来了解一下这款车的整体表现。外观方面采用了传统MPV的造型设计，车头部分使用了家族式的羽翼式风格。
东风本田的艾力绅是一款七座MPV，其配置丰富，全系标配氙气大灯、大灯自动清洗及水平调节等功能，为驾驶者提供清晰的视野和舒适的驾驶体验。此外，艾力绅还配备了双面电动滑门、六安全气囊等安全装备，以及VSA车辆稳定辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视倒车系统等高科技配置，确保驾驶过程的安全与便捷。
MPV车型最值得讲的还是第二排座椅，艾力绅再这方面表现非常出色，尤其是高配车型，而黑棕色内饰，为顶配所独有。座椅上加入了菱形缝线动议，质感进一步提升。都说本田是空间魔术师，而在座椅上的造诣也不低。第二排的座椅支持前后、左右、肩部、靠背、腿托等各种调节，且皮质又软，舒适性自然不用多说。
本田艾力绅是否依旧值得买?试驾后才知它的好
1、目前国六版本田艾力绅貌似只有混动版本车型，相比兄弟车型来说，这款车的可选择性似乎并不大，既然如此，只有混动版的本田艾力绅是否值得买呢？说实话，这款车看静态体验只能说一般，但是试驾过后基本上很难有人能拒绝它。外观方面并非本田艾力绅的强项，哪怕目前的新款艾力绅在外观上改变明显，依旧很难因为外观而打动消费者。
2、综上所述，十年的艾力绅是否值得入手，需要根据个人的需求和预算进行权衡。如果追求性能和配置，可能更适合选择国产MPV；如果追求稳定可靠和省心耐用，而且对空间有需求，那么艾力绅可能是一个不错的选择。
3、本田艾力绅优点不少。它空间宽敞，座椅布局灵活多变，能轻松满足全家出行及装载需求。动力表现不错，搭载的发动机与变速箱匹配成熟，日常驾驶轻快顺畅，中低速加速超车都比较轻松。燃油经济性也较为可观，在同级别车型中油耗处于合理水平。
4、款本田艾力绅整体表现均衡，是兼顾家用与商务的实用型MPV，在空间、油耗和配置上有明显优势，但内饰用料仍有提升空间。
5、首先从前脸看，2019款的艾力绅其实和燃油版的艾力绅没有很大的区别，除了进气格栅、雾灯等的变化，其他的基本上和燃油版是一样的。
【车主点评:本田艾力绅,大空间低油耗,家用商务两相宜】
选车理由 家里人口多，小车偶尔代步还行，但是想要优质的出行就不方便了。经过商议家人一致决定买一款大空间的车子，本田艾力绅这一款是在朋友的推荐下去车行看的，经过试驾，一家人的乘坐，感觉都非常的棒，疫情后经济复苏，车市优惠也不少，价格可以接受。
本田艾力绅：本田艾力绅是一款商务家用两相宜的MPV。其第三排座椅支持4：2：4灵活放倒，用户可以根据实际需求调整座椅布局。同时，本田艾力绅还搭载了混动系统，油耗低，环保节能。无论是商务接待还是家庭出行，本田艾力绅都能提供舒适且经济的驾驶体验。
价格：298-318万特点：商务接送车，空间是其最大优势，不仅乘坐空间好，储物空间和空间的灵活性都非常优秀，价格有优势。别克GL8：价格：229-599万特点：家用商务两相宜的MPV，商务气息浓厚，空间、档次、配置都优秀，深受国内消费者青睐。
七座商务车排行榜前十名：丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM本田艾力绅、大众迈特威、威然、上汽MAXUS G20。
威霆有7座、8座、9座三种座位选择，空间是它最大的优势，不仅乘坐空间好，储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜，在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平，有不错的价格优势。别克GL8：指导价：229-599万。
价格：198-248万。特点：国产商务车中的佼佼者，市场定位和造型设计效仿GL8，档次感和奢华感及时，配备水准高。广州本田艾力绅：价格：298-388万。特点：商务接待感较强，空间好、舒适度好、动力好且省油，地板到车内的高度差小，对女士友好。大众迈特威：价格：480-50.68万。
艾力绅和奥德赛这两款车哪个车好呢
外观差异尺寸与车标：艾力绅在车型尺寸和整备质量上比奥德赛更大，车标也更大一号。SENSING主动安全系统的雷达集成在艾力绅的大号车标内，支持主动刹车、自适应巡航、车道保持、并线辅助、倒车侧向来车检测等功能，提升了驾驶安全性和便利性。
本田艾力绅和奥德赛的选择可从定位、空间、配置、适用场景等维度区分，核心差异在于定位偏向与细节优化，需结合需求判断：定位与设计差异 定位侧重：艾力绅偏向高端商务/家用均衡，奥德赛主打家用舒适，艾力绅车身更长（车长约4950mm vs 奥德赛约4861mm），轴距均为2900mm，视觉上更显大气。
总体而言，如果您更注重时尚外观和灵活的车内空间，奥德赛可能更适合您；如果您追求豪华感和大气稳重的风格，艾力绅可能是更好的选择。
两款车各有特点，选择取决于您的具体需求： 空间方面：艾力绅车身尺寸稍大，轴距也更长，车内空间更宽敞，尤其是第二排和第三排的腿部空间表现更优，满载出行时会更舒适。奥德赛在空间上也能满足日常家用，但相比艾力绅稍显紧凑。 外观设计：艾力绅整体风格偏向商务稳重，车身线条硬朗。
整体价格区间会略高于奥德赛。驾驶感受上，艾力绅行驶质感偏沉稳，奥德赛则相对更灵活一些。消费者可以根据自己对外观、空间、价格等方面的侧重来选择更适合自己的车型。如果追求大气稳重外观和稍大空间，艾力绅是不错选择；要是更青睐时尚动感外观和相对灵活驾驶感受，奥德赛可能更符合心意。
此外，新奥德赛更倾向于家用，因此第二排配备了先进的大屏多媒体系统，而艾力绅则提供了宽敞的大天窗。尽管第二排航空座椅在两者间几乎相同，但内部空间也十分接近。值得一提的是，作为次顶配车型，艾力绅在终端优惠上更为可观，因此与奥德赛的价格相当。
东风本田艾力绅是几座的商务车?
1、东风本田艾力绅是一款7座的车型。以下是关于东风本田艾力绅的简要介绍：座位配置：艾力绅作为商务车，标准配置为7座，满足多人出行的需求。车辆尺寸：车身长宽高分别为4935mm、1845mm、1805mm，轴距达到2900mm，提供了宽敞的车内空间。外观颜色：提供多种配色选择，如珍珠白、铂雅棕、彩晶黑等，满足不同消费者的审美需求。
2、东风本田艾力绅是一款7座商务车。车辆尺寸方面，其车身长宽高分别为4935mm、1845mm、1805mm，轴距达到了2900mm，最小离地间隙为134mm。在外观颜色上，艾力绅提供了珍珠白、铂雅棕、彩晶黑、月光蓝、云端白、雪花银、钛金银、摩卡棕、银月灰等多种配色供消费者选择。
3、本田小商务车7座主要有广汽本田全新奥德赛和东风本田新款艾力绅两款车型。广汽本田全新奥德赛广汽本田全新奥德赛是一款备受关注的7座MPV车型。它通过全新设计实现了进阶，提供了宽敞舒适的7座布局，非常适合家庭出行或商务接待。
4、要么商务感过重，带娃时显得生硬；要么家用属性拉满，接客户时少了格调；更有甚者为追求空间牺牲操控，晃晃悠悠像开船。而2025款东风本田艾力绅则是用一次彻底的焕新，给出了不同答案。首先要夸奖的是2025款艾力绅这次给出的诚意。
5、艾力绅是本田旗下的一款MPV车型，目前在售的车型有三款，官方指导价为248-388万。MPV的另一个意思就是，款可多用的车型。当然可以商务用车。本田艾力绅，车头大气，车侧粗糙，长宽高分别是（ 4950* 1842* 1711 ） mm ，轴距为 2900mm而且有 7 个座位。
与时俱进的另一种选择,试驾东风本田艾力绅锐·混动
1、在20-30万级别的混合动力MPV市场中，本田目前处于领先地位。艾力绅锐·混动的加入稳固了本田在这个级别的优势地位，同时也为消费者带来了另一种选择。与广汽本田奥德赛锐·混动相比，艾力绅锐·混动在定位上更加偏重商务，而奥德赛则主打家用。这样的差异化定位使得两款车型能够满足不同消费者的需求。
2、我们来分析一下。动力方面，艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统，0L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率107kW，驱动电机的最大功率为135kW，整套混动系统的综合最大功率为158kW，与之匹配的是E-CVT变速器。
3、艾力绅锐·混动搭载本田i-MMD混动系统，使用0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机所组成，最大功率146Ps，配合一台最大功率184Ps的电动机，综合最大功率215Ps。传动系统，匹配E-CVT电子无极变速箱，具备EV纯电行驶、混动行驶和纯燃油行驶三种模式，全面满足国六排放标准，百公里综合油耗为9L。
4、混动车型对于行驶品质的提升还是比较明显的，而不仅仅是为了有较好的燃油经济性。享域锐·混动也是如此，它的质感是要优于燃油车的。而随着它的到来，东风本田也将构建起享域锐·混动、CR-V锐·混动、INSPIRE锐·混动、艾力绅锐·混动的轿车/SUV/MPV产品矩阵。
5、考虑功能性的话，一时半会我也想不出来有哪台车能比混动艾力绅更强；和同级别对比的话，顶配GL8在静态上也完全不如艾力绅，至于动态表现和安全性大家可以自己云一下。
6、市场定位：重塑入门级混动家轿格局享域锐·混动的推出，完善了东风本田混动家族从SUV（CR-V）、轿车（INSPIRE）到MPV（艾力绅）的全车系覆盖，并下沉至紧凑级市场。其与思域形成A级轿车“双雄矩阵”，通过差异化优势（如空间、混动技术）带动品牌销量增长。
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希望本篇文章《试驾艾力绅19新款/试驾艾力绅新款2022视频》能对你有所帮助！
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