【铁秀】在开过它之前,许多人还以为自己只喜欢性能车
《铁秀》节目让许多人对购车选择有了新的认识，即使曾自诩只喜欢性能车的人也可能被雷克萨斯ES300h所吸引。在《铁秀》的一期视频中，主持人小刘，一个曾坚称“一日为性能车主，终身为性能车主”的代表性人物，通过亲身体验和深入解读，展现了雷克萨斯ES300h这款混动车型的独特魅力。
这就证明了，确实有很多人认为，一辆车开5，6年左右就应该换了，而且他们也有实际行动来作证了他们的想法。 实际上一辆车，如果不是什么品控特别差的品牌，如果单纯从机械性能来说，别说6年，就算10年，甚至15年以后，都还是很好用的。
这些都是其次，关键是每个女孩都绕不过一台MINI，入手至今我觉得应该改成男孩女孩都绕不过的一台车，不是因为别的开这个车特别上瘾。不仅是上瘾它的驾驶氛围，跟上瘾的是它的驾驶感，虽然开过的车子不多，但是感觉能把自动挡的换挡逻辑做得比手动挡换挡还顿挫的，真心感觉只有mini一家了。绝对是独树一帜的调教。
E：对普通人来讲，想要买车的时分，在心内部会有限夸大有车的益处，对车会有不切实际的梦想，以为买了车本人的生存就会升华了，会有许多的改动。
但可拆卸的车身给北京40加分不少。黑金刚的实用性较强，作为家用比较好。最后，北京40的改装空间非常大，如果作为一个越野发烧友，绝对是它准没错，黑金刚则看起来低调了好多，至于你想选择哪辆车，最重要的还是看自己注重哪方面，越野肯定是40，家用多一点就肯定黑金刚了。
2020款雷克萨斯ES300h新车提车作业,谈谈我的用车感受
前排储物空间有些不足，科技感略差。不过到处塞满东西显得不那么优雅，还有车评说的有些车要的不是科技感，而是豪华感。雷克萨斯是另一种豪华感，区别于绚烂夺目的，让人舒服的那种。
唯一有点小瑕疵的是300h卓越版车型的轮圈是17寸的，视觉效果肯定不如18寸的轮圈大气。对于这台车的油耗大叔也是相当满意，虽然以他的经济条件基本可以忽略这些，但谁的钱都不是大风刮来的，能省一点自然是好事，也不用经常往加油站跑。
同时，雷克萨斯ES 300h不光高速开起来轻松，市区走走停停也相当惬意，因为低速下可使用纯电模式，告别发动机噪音，再加上ANC主动降噪，令我对这辆雷克萨斯的驾乘感受非常深刻。之前体验过的豪华车不在少数，同价位中，比ES 300h更安静的还真不多。
款雷克萨斯ES300h的尺寸分别为4975*1866*1447mm，轴距达到了2870mm，空间表现中规中矩。汽车提供的是5L+电动机的动力总成，传动上匹配的是E-CVT变速箱，综合百公里油耗2L，9秒就可以破百了。写在最后：雷克萨斯汽车的NVH做的还是很不错的，可以说关上门很安静。
【提车】由于是2020年1月，又加之马上过年，车管所的人很多，早上10点叫号机就把全天的号发没了，7号外检，8号上牌，整整起早2天才把车牌搞定。
动力：新款ES300h混动版保持了省油耐用的特性，动力输出依然平稳，但新款ES200搭载的0L自然吸气发动机动力输出更平顺，或许能为整体驾驶感受带来一些积极影响。配置：新款ES300h搭载了先进的全混动技术（Hybrid系统），电机与发动机可独立工作也能协同作业，带来既快速又省油的驾驶体验。
买es300的10大忠告
购车预算要充足：ES300价格不低，要确保自己有足够的资金来支付车款、税费、保险等相关费用，避免后续因资金紧张带来压力。 了解车辆配置：清楚不同配置车型的差异，根据自己的需求和喜好来选择，比如有些配置可能带有更高级的音响系统、驾驶辅助功能等。
注意车辆颜色选择，热门颜色可能后期补漆等更方便，且不同颜色视觉感受和耐脏程度有别。 研究车辆保险费用，不同车型保险费率有差异，提前了解能做好预算。 关注车辆油耗，虽然ES300油耗相对合理，但长期使用下来也是一笔开支。
以下是买雷克萨斯ES300的10大忠告：明确需求与预算：依据用途（家用或商务）和预算来挑选配置，别盲目追求顶配。ES300h混动版油耗低，适合注重经济性的用户。选择可靠经销商：优先考虑官方授权4S店，部分经销商在ES200基础上升级可提供终身免费保养，售后更有保障。
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希望本篇文章《新款es300h提车/es300h2021年会有优惠吗》能对你有所帮助！
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