哈弗H7十大缺点
动力性能不足：可能存在发动机动力不足，加速响应慢等问题。油耗偏高：相比同级别车型，哈弗H7的油耗可能较高。悬挂系统问题：悬挂调校可能不够精准，影响乘坐舒适性和操控稳定性。内饰材质一般：内饰用料和做工可能不够精细，影响整体质感。噪音控制不佳：车辆在高速行驶时可能存在较大的风噪、胎噪等噪音问题。
质感不足：部分车主认为哈弗H7的内饰材质一般，缺乏豪华感和精致感。噪音控制不佳：行驶噪音大：在高速行驶或加速时，车内噪音较大，影响驾驶体验。悬挂系统偏硬：乘坐舒适性差：哈弗H7的悬挂系统偏硬，导致在不平坦路面行驶时，乘坐舒适性较差。
缺点上，油耗相对来说有些偏高，这会增加使用成本。悬挂调校偏硬，在过弯时能提供较好支撑，但在颠簸路面行驶时舒适性欠佳。车内的一些储物空间设计不够合理，使用起来不太方便。另外，车机系统可能存在反应迟钝等问题，影响使用体验。而且后期的保值率在同级别车型中不算突出。
缺点也存在。其油耗相对来说可能会高一些，这在一定程度上增加了使用成本。车辆的一些电子系统可能偶尔会出现小故障，稳定性方面还有一定提升空间。另外，在同级别车型竞争中，哈弗H7的品牌优势不算特别突出，保值率表现中规中矩。而且车内的一些内饰材质质感一般，做工细节方面还有进步的余地。
GS8的外观更加精致，而H7在驾驶时低扭矩表现不尽如人意，车身控制也显得有些慵懒。总结来说，哈弗H7的产品力与同级别竞争对手相比并无明显优势。其优点包括平顺的双离合升降挡、扎实的悬挂调校、大空间以及极佳的隔音效果；而缺点则包括转向匹配不完善、刹车踏板设计不合理以及车内气味难闻。
哈弗H7十大缺点(哈弗H7车主真实评论)
1、质感不足：部分车主认为哈弗H7的内饰材质一般，缺乏豪华感和精致感。噪音控制不佳：行驶噪音大：在高速行驶或加速时，车内噪音较大，影响驾驶体验。悬挂系统偏硬：乘坐舒适性差：哈弗H7的悬挂系统偏硬，导致在不平坦路面行驶时，乘坐舒适性较差。车漆易损：车漆质量不佳：部分车主反映，哈弗H7的车漆较薄，容易受到划痕和损伤。
2、动力性能不足：可能存在发动机动力不足，加速响应慢等问题。油耗偏高：相比同级别车型，哈弗H7的油耗可能较高。悬挂系统问题：悬挂调校可能不够精准，影响乘坐舒适性和操控稳定性。内饰材质一般：内饰用料和做工可能不够精细，影响整体质感。
3、性价比高：作为中型SUV，哈弗H7价格相对亲民，综合产品力在同级别车型中具有一定竞争力。缺点动力性能欠佳：部分消费者反映动力输出不够强劲，高速行驶或爬坡时稍显吃力，起步阶段动力响应较慢。油耗较高：实际百公里综合油耗约10 - 11L，高于官方标称值，这影响了车辆的使用经济性。
4、GS8的外观更加精致，而H7在驾驶时低扭矩表现不尽如人意，车身控制也显得有些慵懒。总结来说，哈弗H7的产品力与同级别竞争对手相比并无明显优势。其优点包括平顺的双离合升降挡、扎实的悬挂调校、大空间以及极佳的隔音效果；而缺点则包括转向匹配不完善、刹车踏板设计不合理以及车内气味难闻。
哈弗h7变速箱什么型号
1、是来自格特拉克原装进口的6速双离合变速箱，型号为6DCT451。这款变速箱和市面上其他常见的双离合变速箱相比，换挡流畅性能较好，不过与传统的AT变速箱会有一些类似的感觉，因为两款变速箱的换挡速度都偏慢，但影响不大。
2、哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱，不论是换挡的逻辑还是平顺性，都得到了大幅度的提升，综合表现非常亮眼。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的，例如大众的双离合简称为DSG。
3、VV7变速箱迎来了重大升级，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发，采用了机油冷却的离合器片设计，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩。
4、哈弗H7搭载的是5T+6AT变速箱搭配，其百公里油耗量仅为4L，这个数据明显低于同级车型，油耗量低意味着汽车的运行成本也会更低，让消费者的使用成本更加低廉。
5、动力澎湃，去哪都能随心畅玩哈弗H7搭载0T双流道直喷增压发动机，具备电控双流道涡轮增压、新电控系统等多项高效能技术，可实现167KW最高功率和385Nm峰值扭矩。油门爆发力强，起步加速响应快，无论是爬坡上山还是滨海驾行，都能轻松应对。
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希望本篇文章《哈弗h7变速箱(哈弗h7变速箱油多久换一次)》能对你有所帮助！
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