2012款起亚k5怎么样值得买吗
综上所述，2012款起亚K5在价格、车身尺寸、内饰设计、配置、动力以及油耗等方面均表现一般，且面临激烈的市场竞争，因此购买前需慎重考虑。如果追求性价比，可以考虑自主品牌车型；如果追求品质，则日系和德系车更为合适。
K5一样如此，从价格上看，148-298万元的价格，下有自主品牌的优秀性价比车型，上有日系的雅阁凯美瑞阿特兹等各有特色的对手，两面夹击下，K5显得高不成低不就：K5车身尺寸4855x1860x1475mm，轴距2805mm，在同级别中算是小号了。
安全配置完全一样，舒适配置增加了座椅和后视镜记忆功能、GPS导航、后排出风口等。与同价位的老款车型相比，标配GPS导航，取消了自动泊车功能。4PremiumAT除了动力更强之外，只增加了座椅通风的功能，但价格高了5万元。
因此，如果对舒适性要求非常高，可能需要考虑其他车型。但如果对动力性、外观和空间等方面更为关注，那么二手起亚K5仍然是一个值得考虑的选择。总之，购买二手起亚K5需要根据自身需求和偏好来决定。在选购过程中，还需要注意车辆的成色、历史记录等因素，以确保购买到一辆性价比高的二手车。
起亚K5的配置差吗?它有哪些小毛病和优点?
优点：外观拉风，回头率高，性价比高，缺点：带个巡航就好了~！后排没有出风口~！其他都满意 外观：这个不用说了，绝对杠杠的。内饰：大体的软性包裹不错，显档次。
优点：外观拉风，内饰造型比较讲究 缺点：驾驶处60迈以上反光镜有漏风声，偶尔天窗和B柱有异响。操控不是太让人满意，也许是车大的原因吧，操控不太精准，没有开我原先车的时候哪种指哪打哪的感觉。人多堵车出口过小的时候开车得左顾右盼，前后张望。
优点：冲着外观去的，毕竟韩系车以外观出名。空间也挺满意的，后排翘个二郎腿没问题，坐三个人也不会显得很挤。内饰用料还行，至少我觉得还不错，简单又不失端庄。车挺稳的，高速上一只手开也没问题，最高跑过170，也没有那种飘起来的感觉。
质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
小科，基本上也算是成熟车型了，虽然不是满大街全都是，但保有量在同价位的车型里还可以，不算低。
东风起亚K5是垃圾车吗?
1、第一，起亚这牌子不是二线。在韩国那自以为世界所有美好的东西都是他们国家发明的地方，是以牛逼牌子自居的。不过，把这种心态带到中国来了就吃不开了，所以就有了K5脑残的定价，本来想买的 好多人 看了这定价 一片狂骂。总之，在中国，绝对是垫底的合资品牌之一。。毫无号召力的品牌。
2、第七，累死我了。要买这车等等，车不是垃圾车 只是不值这个钱。没事看看C5 或者蒙迪欧吧 。第八，给分。累啊。哈哈。
3、餐厨垃圾车，又名泔水车，收集餐厨废弃物专用车，近几年由于国家政策规定，环保要求，应对餐饮废弃物随意排放而兴起的一款专用车。
4、起亚汽车在欧美市场口碑还是不错的，以高性价比主打市场，但在国内由于换代较慢，以及国产车的崛起，起亚汽车逐渐走下坡路，但起亚汽车的三大件技术相对于国产车来说是比较成熟的。起亚是极少数坚持自吸和不使用双离合变速箱的合资品牌，皮实耐造是它的优点。
起亚K5和马六,哪个好?
第三，两车对比的话，K5的性价比高点吧，马6毕竟太老了。性能？两车都没什么性能可言，只是上下班代步车。第四，如果你的预算够的话，建议两车都不要考虑。
起亚K5时尚美观具有一点欧洲范，驾乘舒适，内饰设计贴心（后排电加热座椅）动力不足，制作工艺一般 耗油量13L/100m。
如果你玩车比较专业、你会比普通人更加深刻的体会到马6操控的确不错，如果你是普通驾驶：c50昊锐、马6，它们所谓操控性差距、难以体会出来，你可以都试驾一番。再说马六空间也小。另外对于日本车：一流品质的留在国内，二流品质出欧美，三流品质到中国。
安全性能，日产车铁皮薄说是为了安全，但是我觉得铁皮厚还是放心的，德国的车应该比日系的车安全性能要高吧。保养，4T的保养贵一点，7000到10000一次，马6便宜一点，5000到7000一次，为什么不固定，因为要看你开车的情况，如果温柔，晚一点没什么问题的。
动力方面：起亚K5共推出3款车型，分别为：LX、EX、SX三款，车型分别配备16-18寸不同大小的轮圈。在动力方面有3款排量，包括4L、0T以及0L，并同时搭配6速手动和6速自动变速箱，最大输出功率165PS，峰值扭矩为202Nm，配置6速手自一体的变速箱。
马自达，噪音大，屌丝爱起亚， 大众玩死斯柯达，又来个捷达。雪铁龙，会轻功，底盘最正宗， 凯迪拉克降价中，红旗正当红。
2013起亚k5自吸2.0的怎么样
1、款起亚K5 0L自然吸气车型作为一款中型轿车，综合车主反馈和市场评价来看，其表现可从以下几个角度分析：核心优势性价比突出新车指导价198万起，二手车价35-198万（视车况而定），配置丰富，高配版本提供64色氛围灯、金属踏板等设计，适合预算有限但追求配置的家用消费者。
2、另外，它的油耗表现亮眼，最低油耗仅为4L，对于一辆1480kg的车来说，162ps的超车性能足够应对。当然，购买二手车时务必仔细检查车况，如果车况良好，起亚K5无疑是一个值得考虑的选项。
3、如果看重稳定性和耐用性：0L自然吸气发动机可能更适合您。它在稳定性方面表现出色，尤其对于日常通勤和家用来说，自然吸气的平顺性和较低的维修成本可能是优先考虑的因素。此外，对于不常进行高速行驶的用户来说，0L发动机的性价比和稳定性可能更为理想。
4、然而，0自吸版的起亚车型搭载双离合变速箱时，稳定性存在争议。相比之下，0自然吸气发动机的性价比更高，特别适合家用需求。如果高速行驶是您的常规活动，那么6T版本的涡轮增压车型可能会提供更好的动力性能，但需要注意的是，涡轮增压车型的维修保养成本通常会相对较高。
13年起亚k5怎么样值得买吗
年的起亚K5有其自身特点，是否值得购买需要综合多方面考量。从车辆本身来看，13年的起亚K5在外观设计上较为时尚动感，即使放到现在也不过时。它的内饰质感在同级别车型中表现尚可，配置方面当时也算比较丰富。动力上能满足日常城市驾驶需求，燃油经济性也还可以。
年的起亚K5有其自身特点，是否值得购买需要综合多方面考量。一方面，它有一些优势。外观设计在当时较为时尚动感，虎啸式前脸辨识度较高，能满足部分对车辆颜值有要求的消费者。车内空间表现对于家用来说基本能满足，乘坐舒适性尚可。
年起亚K5在某些方面表现不错，但是否值得购买需要综合考虑多方面因素。性能方面：2013年起亚K5搭载了0升自然吸气发动机，动力输出平稳，能够满足日常驾驶和轻度长途旅行的需求。操控性方面，起亚K5在同级别车型中表现良好，悬挂系统经过精心调校，提供了良好的路面适应性和乘坐舒适性。
然而，起亚K5的舒适性是其最大的缺点之一。隔音效果差、有异响等问题会影响乘坐体验。因此，如果对舒适性要求非常高，可能需要考虑其他车型。但如果对动力性、外观和空间等方面更为关注，那么二手起亚K5仍然是一个值得考虑的选择。总之，购买二手起亚K5需要根据自身需求和偏好来决定。
二手起亚K5是值得购买的，性价比也不错。 舒适性 起亚K5的舒适性是其最大的缺点之一。除了隔音差、有异响之外，其他方面的表现都是很出色的。因此，如果您对舒适性有很高的要求，那么可能不适合购买二手起亚K5。但是，如果您对其他方面的要求不高，那么二手起亚K5仍然是一个不错的选择。
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