420匹,550牛米,4.2秒破百,实测低调至极的奥迪S6
1、相信我，在我拍摄这台奥迪S6之前，我从来没有见过S6的实车。
2、值得一提的是，现款奥迪S6仍为2018款的车型，并且由于它是属于欧5的排放标准，因此目前属于停售状态。
奥迪s6动力怎么样
1、首先，奥迪S6动力强劲，其搭载的高性能发动机能带来迅猛的加速体验。但这也意味着较高的油耗，日常使用成本会增加不少。 其次，它的悬挂调校偏向运动，在过弯等方面表现出色，可在通过一些颠簸路面时，舒适性欠佳，可能会让驾乘者感到不适。
2、再者，奥迪S6还配备了奥迪独有的四驱系统。这一系统的加持，使得汽车的动力表现更加完美，无论是在直线加速还是弯道行驶中，都能展现出卓越的性能。最后，奥迪S6在安全性方面也表现出色。为了保护驾驶人的安全，它配备了先进的辅助系统和安全系统，进一步提升了这款车的操控感和安全性。
3、外观与动力的强烈反差：奥迪S6的外观与普通A6车型相似，只是增加了一些运动套件，显得相对低调。然而，其动力性能却极为强劲，这种外观与动力的不相符，使得它被称为“神车”，有扮猪吃老虎之意。卓越的动力性能：奥迪S6搭载了一台0TV8双涡轮增压发动机，最大功率达到331kw，最大扭矩为550牛米。
4、**性能方面**：它搭载高性能发动机，动力强劲，加速迅猛。这虽然带来驾驶激情，但在日常城市道路行驶中，频繁的急加速并不实用，还可能增加油耗和违反交通规则的风险。 **油耗较高**：由于其高性能的动力系统，相比普通家用车，奥迪S6的油耗会明显偏高，这意味着日常使用成本增加。
奥迪S6驱动系统
新款奥迪S6采用奥迪典型的全时四轮驱动系统。以下是关于奥迪S6驱动系统的具体说明：全时四轮驱动：该系统提供强大的抓地力和有效的动力分配，确保在各种路况下都能保持稳定的驱动力。动力分配比率：前40后60的分配比率，这种设计可以自动调整以适应路面变化，确保动力输出的合理性和稳定性。
新款奥迪S6仍采用奥迪典型的全时四轮驱动系统，提供强大抓地力和有效动力分配，前40后60的分配比率，自动调整适应路面变化，当某个轮子打滑，电子差速齿轮锁启动缓解现象。车上配备电子稳定程序，按压ESP按键，仅ASR牵引控制系统关闭，ESP仍开启，仪表盘显示ASR off，但ESP指示灯点燃。
奥迪S6被誉为“神车”，主要基于以下几点原因：卓越的动力性能：强大心脏：搭载0升V8双涡轮增压引擎，输出高达450马力，峰值扭矩达到550牛·米。惊人加速：0-100km/h加速仅需4秒，电子限速250km/h，展现了强大的加速能力和高速稳定性。
【太平洋汽车网】意大利的brembo，100-0km/h的刹车距离为392米。奥迪s6采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为托森式差速器。奥迪s6的前、后制动类型为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车。奥迪s6原装卡钳的品牌是意大利brembo，100-0km/h的刹车距离为392米，这个成绩还是比较优秀的。
奥迪S6的安全性能非常卓越，具体表现在以下几个方面：全时4轮驱动系统：确保车辆在各种复杂路况下的牵引力最佳化，提供稳定的驾驶性能，为安全保驾护航。复杂的安全系统：包括强劲的引擎输出和ESP系统，全方位保护乘客安全。
车型定位：奥迪s6是一款进口车型，定位于中大型轿车，2017年10月上市，售价为90.58万元。动力性能：2018款奥迪s6搭载0T发动机，匹配7档双离合变速箱，最大输出功率达到331千瓦，动力强劲。驱动与悬架：该车采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为托森式差速器。
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希望本篇文章《【新款奥迪s6,新款奥迪S6长什么样子】》能对你有所帮助！
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