14款标志508搭载的的6at是什么型号
款标志508搭载的的6at是爱信三代6at。东风标致508 6AT变速箱是爱信公司的变速箱，有过几百万台车辆的使用，完全可以信赖。使用爱信的变速箱车型也非常多如宝马、奔驰、路虎等很多品牌。爱信6AT变速箱，在汽车行业就是以换挡平顺性、稳定性而立足的，再加上价格相对便宜，还经常出现断货情况。
发动机型号匹配性标致508与DS6（DS 6WR）同属PSA集团，部分车型确实共享动力平台。例如：第二代508（2011-2018）的6T（EP6CDT/EP6FDT）和8T（EP8FDT）发动机与DS6 2014款THP160/THP200版本完全同源，可直接互换。
标致508发动机可用于DS6，但需结合发动机型号、物理安装条件、电子系统适配性及法规合规性综合判断，并非所有型号均可直接移植。
马自达6的6AT换挡平顺且响应迅速，虽然挡位数较少，但传动效率并不低。驾驶舒适性与操控性 凯美瑞/亚洲龙的10CVT在驾驶舒适性方面表现出色，换挡平顺且动力输出线性。雪铁龙C6/标志508L的8AT和蒙迪欧的8AT在舒适性和操控性方面取得了良好的平衡。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款佛发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。0升涡轮增压柴油发动机拥有121马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到2500转每分钟，最大功率转速为3250转每分钟。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。标致508的8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。
12款东风标致508波箱有通病吗
1、有。2012款东风标致508，0L自动经典版，是东风标致生产的中型汽车，通病有：乘坐感受比较差、减震器异响、发动机噪音大、动力中规中矩、后排座椅偏窄、低速平顺性差、保养费太贵、配置低、变速箱换挡顿挫、动力响应不灵敏等。由此可见12款东风标致508波箱有通病。波箱，就是变速箱，是变速箱的别称，不区分自动和手动。
2、东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
3、小毛病：有些异响，同级别的车大多数都有，基本上都是可以排除的。平时过坑过坎的时候慢慢的，我总结，新车一般很少有异响，大多数都是在使用一段时间后出现的异响，总结：大多数都是由于使用不当造成的，所以别把307当拉力赛车用。虽然有着wrc的血统，但是民用车和拉力赛车是截然不同的。
508变速箱是免维护的?不用换变油。?
对于标致508汽车的自动变速箱，常规保养建议每两年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油（ATF），但若常在高速路段行驶，建议提前更换。更换ATF时，首要步骤是彻底清除旧油及杂质，避免残余油液与油泥、杂质聚集，造成阀体、变矩器和冷却管路堵塞。
总之，对于标致508车主来说，定期更换变速箱油是非常重要的维护工作。建议按照厂家规定的保养周期进行更换，以保证变速箱的正常运转和延长使用寿命。
需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。变速箱油在高温和高度摩擦的环境下，其润滑性能、散热性能、清洁性等多方面性能也会随着工作的时长而不断地衰退。同时，变数箱油的酸碱性也会发生变化。因此，当变速箱使用一定期限后，就需要更换变速箱油。
变速器油应每两年或每60000公里更换一次。变速器油在自动变速器中起到润滑、散热和传递动力的作用。变速器油是无味、半透明、红色或黄色液体，简称ATF，专门用于自动变速器。标致508是一款中型车，长宽高分别为4870mm、1855mm和1455mm，轴距为2，848mm。
根据多方面的资料和经验，508变速箱在正常行驶条件下可以行驶6-8万公里，甚至更长时间。然而，变速箱的寿命也受到多种因素的影响，如驾驶习惯、道路条件、变速箱油的质量和维护情况等。为了确保变速箱的长期使用，建议定期更换变速箱油，并按照厂家推荐的保养计划进行维修和保养。
不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。
标致508使用什么变速箱
款标致508使用的变速箱制造商是爱信，这是一家成立于1969年的世界知名汽车自动变速箱专业研发与制造商，隶属于日本丰田财团，在变速箱领域有着极高的市场占有率。这款车型采用的是6挡手自一体变速箱，其实质是传统的AT或CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。
变速器选择：6升版本匹配的是6速手自一体变速箱，而8升版本则配备了8速手自一体变速箱。悬架设计：车身前部采用了麦弗逊式独立悬架，后部则为多连杆独立悬架，这样的设计确保了驾驶的舒适性。内饰与外观：标致508作为法系车，其内饰设计独特，外观也颇为吸引人。
款标致508使用的变速箱制造商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，隶属于日本丰田财团，在变速箱领域有着极高的市场占有率。2013款标致508变速箱采用的是6挡手自一体变速箱。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。标致508的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。大多数汽车都在使用小排量涡轮增压发动机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量，可以提高动力。小排量涡轮增压发动机油耗低，排放低，动力强劲。
标致508L是东风标致旗下的中型轿车，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型，能满足不同消费者的需求。
标致508是一款中型轿车。以下是关于标致508的简要介绍：同级车型：与帕萨特和迈腾等车型同级别。动力配置：6升涡轮增压发动机：最大功率125kw，最大扭矩250牛米，匹配6速手自一体变速箱。8升涡轮增压发动机：最大功率155kw，最大扭矩300牛米，匹配8速手自一体变速箱。
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希望本篇文章《标致508变速箱/标致508变速箱故障解决》能对你有所帮助！
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