别克威朗16年质量怎样
1、存在小毛病：尽管2016款别克威朗在整体质量上表现不错，但也有车主反映存在一些小毛病。例如，有车主提到在起步阶段发动机噪音大、动力不足，以及油耗偏高的问题。此外，中控屏不带导航且手机支架放置不方便也是部分车主反映的问题。不过，也有车主对该车的座椅包裹性、原车音响和隔音水平表示满意，认为整体开起来舒服，适合上下班通勤。
2、款别克威朗在质量方面有其自身特点。整体来说，它有一定的可靠性。在车身结构上，设计较为合理，能为驾乘人员提供一定的安全保障。其发动机技术相对成熟，动力表现较为稳定，日常驾驶基本能满足需求。车内的内饰用料在同级别中处于中等水平，装配工艺也较为精细，没有明显的粗糙感。
3、不过总体而言，只要正常保养，2016年的别克威朗能满足日常使用需求，是一款具有一定质量水准的家用轿车。
4、年的别克威朗自动挡两厢二手车在车况良好且价格合理的情况下可以购买，但需结合具体车况和检测结果综合判断。
别克威朗的优点和缺点(威朗的缺点和毛病)
别克威朗5T有其优点也存在一些缺点。优点方面： 动力表现不错，5T发动机能提供较为充沛的动力，日常驾驶超车、加速都比较轻松，在城市道路行驶可以较好地应对各种路况。 燃油经济性相对较好，相比一些大排量发动机，在油耗方面有一定优势，能节省用车成本。
别克威朗5T的优点主要包括动力强劲、油耗表现良好、配置丰富、操控性能出色以及隔音效果好；缺点则主要体现在保值率一般以及部分车型的双离合变速箱问题上。优点：动力强劲：别克威朗5T搭载了通用阿凡达5T发动机，最大马力达到184匹，相比同级别的车型如思域5T，其动力表现更为优秀。
别克威朗有其自身的优缺点。优点方面，外观设计较为时尚动感，车身线条流畅，能吸引不少消费者目光。内饰质感不错，用料和做工在同级别中有一定优势，营造出较为舒适的驾乘环境。配置也比较丰富，像常见的安全配置和舒适性配置都有配备，能满足日常使用需求。
缺点：变速箱问题：换挡顿挫、偶尔跳档、加速无力、变速箱逻辑混乱等问题是通病，影响了驾驶的平顺性和舒适性。中控大屏问题：可能出现花屏、黑屏、半边闪等问题，降低了整个车的档次和用户体验。后排空间：车内后排空间中规中矩，不算特别大。如果后排坐三个人，会稍微有点儿挤，影响了乘坐的舒适性。
二手威朗的优点和缺点如下：优点性价比高：尤其是20款之后的车，车龄两三年，但价格下跌明显，具有较高的性价比。发动机较可靠：通用的发动机向来表现不错，例如5T的LTG塑钢版本就比较牢靠。材料有档次且耐用：这一代威朗在材料方面没有特别大的通病，看上去既有档次，也还算耐用。
别克威朗最大的缺点
1、别克威朗最大的缺点是内饰质量和外观设计较为平凡，具体表现在以下几个方面： 内饰质量不出色 虽然采用了软质材料，但整体视觉效果和手感并不突出，缺乏创新和精致感。 中控台布局和按键设计相对保守，未能体现出别克品牌的豪华感。 细节处理不够到位，如门板缝隙不均匀、储物格设计不够实用等。
2、别克威朗的内饰质量与外观设计较为平庸，这是其显著的不足之处。首先，内饰方面，尽管别克威朗采用了软质材料，但其整体视觉效果和触感并不出众。与其他同级别车型相比，它的内饰设计缺少创新和精致感。例如，中控台的布局和按键设计较为传统，未能充分展现别克品牌的豪华气质。
3、缺点方面： 双离合变速箱在某些情况下可能会出现顿挫感，尤其是在低速换挡时，影响驾驶的平顺性。 车辆的隔音效果不是特别出色，高速行驶时风噪和胎噪可能会比较明显，影响车内的安静环境。 悬挂调校偏硬，在通过颠簸路面时，传递到车内的震动比较明显，舒适性会受到一定影响。
4、款别克威朗存在一些较为常见的问题。首先是发动机方面，部分车辆可能出现发动机抖动的情况。这可能是由于多种原因导致，比如节气门积碳过多影响进气量，火花塞点火性能下降等。其次，变速箱顿挫也是一个比较突出的问题。在换挡过程中，尤其是低速行驶时频繁换挡，容易出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。
5、缺点：车子双离合变速箱有点顿挫感觉，特别克是40码以上油门上去之后突然不踩油门就有点明显；前后车门的门饰板做工不是真皮的；没有倒车影像；威朗起步确实很慢，给油车子缓缓起动；部分路面胎噪比较大，部分路面又比较安静。
6、别克威朗有其自身的优缺点。优点方面，外观设计较为时尚动感，车身线条流畅，能吸引不少消费者目光。内饰质感不错，用料和做工在同级别中有一定优势，营造出较为舒适的驾乘环境。配置也比较丰富，像常见的安全配置和舒适性配置都有配备，能满足日常使用需求。
为什么内行人不买威朗
内行人不购买威朗的原因有以下几点：技术配置相对简单，缺乏高端配置：威朗的技术配置相对较为简单，比如没有四驱、自动泊车等高端配置，与同级别的其他车型相比稍显落后。动力性能一般：威朗的动力性能也相对较为一般，其搭载的发动机和变速器并不是最新的技术，加速性能和燃油经济性都不够优秀。
内行人不买威朗是因为别克威朗贬值太快了。别克威朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。
内行人不买威朗原因如下：别克英朗贬值太快了。消费者绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标。别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性，都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。技术相对老旧。
为什么说威朗不保值？ 最主要的原因就是新车降价快，导致买一辆车龄五年内的二手车的价格和经销商给的新车报价差距不大，这无疑会让更多的人选择新车。新车降价了，自然就导致以往的新车保值率下降。
缺憾点就是市区内堵车时动力输出仍然不连贯，双离合变速箱顿挫较大，这成为了别克威朗的致命缺点。
通过实际的驾驶感受，2020款威朗在怠速状态下会有明显的抖动，而正常行驶状态下感受不到抖动，三缸威朗的“帕金森”被控制在良好的状态。 通用很早就开始研究三缸了，这方面的技术水平算得上业内领先。
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