2013cx5手动挡评测
目前未找到2013款马自达CX - 5手动挡的具体评测内容，但可结合该车型整体情况进行分析。操控性能2013款马自达CX - 5整体操控性精准，过弯稳。虽然未明确提及手动挡在操控上的独特表现，但手动挡车型通常能让驾驶者更直接地掌控动力输出。
空间表现：空间宽敞，后备箱容积出色，能够满足日常出行和储物需求。动力操控：动力及操控性能不俗，提供了良好的驾驶体验和操控感受。综上所述，马自达CX-5手动挡在外观、内饰、空间和动力操控等方面均有可圈可点的表现，是一款值得考虑的车型。
马自达CX-5手动挡采用传统H型换挡布局，档把在空挡位置允许小幅自由转动（约5-10度），这是为防止换挡连杆机构应力设计的缓冲间隙，属正常现象。 转动幅度若超过15度或伴随金属异响，则需检查变速箱顶部的换挡杆支座螺栓是否松动（标准扭矩为25-30N·m）。
虽然对比主要基于自动挡版本，但马自达CX-5以其创驰蓝天技术闻名，动力平顺且响应迅速，操控性在同级别中表现出色。荣放搭载的自然吸气发动机配CVT变速箱动力表现平稳，但可能缺乏一些驾驶乐趣。手动挡版本的具体表现可能有所不同，但马自达CX-5在操控方面的优势值得期待。
13款马自达cx5是进口的吗
总结来说，13款马自达CX-5并非全部进口，而是由国产和进口零部件组装而成。发动机作为关键部分，已经实现了国产化，而变速箱和部分配件则保留了进口来源。在设计上，马自达CX-5坚守家族传统，同时在技术上有所创新，增强了其市场竞争力。
马自达CX5的三大件（发动机、底盘、变速器）并不全是纯进口的。以下是详细解发动机：马自达CX5的发动机采用的是马自达的生产技术，但在中国进行组装生产。这意味着发动机部分并非全进口，而是结合了国际标准和本地生产的优势。
长安马自达cx-5的发动机是由国内组装完成的，而变速箱则是封装进口的。悬挂系统中，主要部件采用了进口材料。长安马自达汽车销售公司，简称长安马自达，成立于2007年4月9日。其总部位于北京，并在重庆设有办事处。从一开始就，长安马自达的运营结合了本土的坚实基础和国际领先的技术经验。
马自达cx5变速箱是AT还是CVT
1、与其他变速箱的比较 与CVT变速箱相比，马自达CX-5的6AT变速箱在耐用性上更具优势，能够承受更大的扭矩和更高的负荷。同时，与双离合变速箱相比，这款6AT变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面也表现出色，既省油又稳定。驾驶感受与配合 在实际驾驶中，马自达CX-5的变速箱与发动机的配合非常默契。
2、马自达CX-5配备的是六挡手自一体AT变速箱，与0升自然吸气四缸发动机强强联合，输出155马力，最大功率达到114千瓦，最大扭矩为200牛米。这款发动机采用缸内直喷供油方式，适用92号汽油。相较于CVT变速箱，AT变速箱的可靠性更强，能够应对大排量和扭矩，但保养成本相对较高。
3、马自达CX-5搭载的变速箱是六挡手自一体的自动变速器（AT）。以下是关于马自达CX-5变速箱的详细说明：变速箱类型：马自达CX-5采用的是六挡手自一体的AT变速箱，这种变速箱具有P、R、N、D等常见挡位，适合承载大排量和扭矩的需求。
4、传动系统耐用性： 马自达Cx5：选用AT变速箱，这种变速箱以其出色的耐用性而闻名，能应对更高扭矩和复杂工况，从而在一定程度上提高了车辆的耐用性。 奇骏0：采用CVT变速箱，虽然耐用性可能稍逊于AT变速箱，但在平顺性和燃油经济性上表现优异。
5、马自达CX-5采用的是AT变速箱，根据官方数据显示，该车型搭载的是六挡手自一体变速箱，与0升自然吸气四缸，155马力发动机相匹配，最大功率为114千瓦，最大扭矩为200牛米，使用的是缸内直喷的供油方式，需要添加92号汽油。
6、威兰达：2025款提供0L燃油版、0L/5L混动版及未来插混版，其中混动车型搭载丰田THS系统，车主反馈市区油耗低至5L/100km，高速约5L/100km，显著优于CX-5。E-CVT变速箱平顺性突出，适合日常通勤。
马自达CX-5变速箱可靠吗,CX-5变速箱质量如何
1、综上所述，马自达CX-5的变速箱在耐用性、技术特点、驾驶感受等方面都表现出色，是市场上备受好评的一款变速箱。
2、因此，可以认为马自达CX-5所搭载的爱信变速箱在性能上是可靠的。综上所述，马自达CX-5的变速箱采用的是爱信品牌，而关于其性能的比较，需要明确比较的对象和具体标准。如果是指与爱信其他型号变速箱的比较，那么需要根据具体情况进行评估。
3、马自达CX-5的变速箱是可靠的，其质量表现良好。以下是具体分析：技术可靠性：马自达CX-5采用了SkyactivTechnology技术，这一技术旨在提升驾驶体验的同时兼顾节能环保。变速箱作为传动系统的关键部件，经过精密的设计和优化，能够为用户提供平顺而高效的动力传递。
4、马自达CX-5在质量口碑方面整体表现较为不错。可靠性 发动机：其创驰蓝天发动机技术成熟，可靠性较高。许多车主反馈，正常保养下，发动机很少出现故障，动力输出稳定且持久。比如0L和5L的发动机，在市场上经过多年验证，性能稳定。
2013款马自达cx5的2.5四驱怎么样
款马自达CX-5 5四驱车型整体表现偏均衡，适合注重操控与燃油经济性的用户，但存在动力迟滞、配置老化等短板。核心性能表现 动力系统：搭载5L自然吸气发动机，最大输出功率144kW，峰值扭矩252Nm，匹配6AT变速箱。动力输出平顺但低扭较弱且存在迟滞，加速感受偏温和，在同级别5L车型中表现中等。
老款马自达CX-5四驱版本整体表现均衡，动力、操控和设计优势突出，但底盘滤震和油耗需根据使用场景权衡。动力总成匹配成熟，5L版本更推荐老款CX-5四驱版搭载5升自然吸气发动机与6AT变速箱，动力输出平顺且响应迅速，变速箱与发动机转速配合默契，换挡无明显顿挫，驾驶体验流畅。
老款马自达CX-5四驱版本整体表现较为均衡，动力、操控和油耗表现突出，但底盘滤震存在一定短板，适合追求驾驶乐趣且对舒适性要求不苛刻的用户。
当然，马自达CX-5 0和5四驱版本之间存在显著差异。首先，在动力方面，四驱版本由于额外增加了100多公斤的车身重量，以及四驱系统的动力需求更大，因此其加速性能相对较弱。具体来说，两驱0版本从静止加速到100公里/小时需要9秒，而四驱0版本则需要19秒。
车型：马自达CX5 5L自动四驱版本。作为马自达旗下的一款紧凑型SUV，CX5以其时尚的外观、优质的内饰和出色的操控性能赢得了消费者的青睐。四驱系统：该车型搭载了iACTIV AWD马自达智能四驱系统。
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